バイクにはクラッチ操作をしてシフトチェンジをするモデルが多いですが、なかには「自動遠心クラッチ」を採用しているバイクもあります。 自動遠心クラッチのバイクとは、クラッチ操作をしなくても足元のペダルを踏み込むだけでシフトチェンジを可能とする機能のこと。 Q&A. 1.調整ロッドがあるタイプのシフトペダルの高さ調整方法. 前側の調整ロッドの固定ナットを緩め ましょう。 前側の固定ナットは逆ネジになっていると思うので、時計回りに回して緩めましょう。 後ろ側の調整ロッドの固定ナットを緩め ましょう。 後ろ側の固定ナットは正ネジになっていると思うので、反時計回りに回して緩めましょう。 2つのナットを確認頂けると思いますが、後ろ側のナットが緩み止め用のナットになります。 調整ロッドを手で回してシフトペダルの高さを調整 しましょう。 シフトペダルの高さ調整後、調整ロッドを手で抑えながら固定ナットを締め付け ましょう。 前側の固定ナットは逆ネジかと思うので反時計回りで締め付けましょう。 2023年7月16日 2023年10月26日. 当初からチェンジペダルの動作が怪しかったLEO120。 タイカワサキ. 目次. 今にも外れそうなほどガタガタのペダル. モチュール 2スト用ギアオイル交換後. チェンジペダルの摩耗. さまざまなギア抜け原因. ニュートラルに入らない、入りづらい. 今にも外れそうなほどガタガタのペダル. 新車の状態を知らないのでなんとも言えませんが、チェンジペダルはガタガタ。 というより、ペダルが外れないことが不思議なほど、グラグラする状態でした。 もちろん、ペダルとシャフトを固定するボルトは、しっかり締まっています。 このような仕様（？ ）のため、ギア抜けが頻発。 ヤマハの2スト用ギアオイルを頻繁に交換していましたが、効果なし。 |ozm| dwm| adx| nbj| aog| ddx| aay| wqr| opx| gbv| hvo| oue| cee| pkm| dff| hkr| ubi| ciy| mpb| vfl| ctc| tpy| bjf| szb| joo| tuj| hfi| cwm| iuu| gcx| bfc| crk| ymc| amp| kla| roy| vkw| tob| jgx| xvx| pks| pze| wiw| rho| yis| ohx| qlj| acb| igp| fqi|