燃調キットにはしっかりと付属している。 また、各部にセットされるOリング類も重要な役割を果たしている。 例えばパイロットジェットのOリングが切れたり、痩せてしまい機能を果たさなくなると、隙間から空気を吸ってしまい、これが低速時の不調を招く。 "オーダーメイド"の燃調キット. 製品のラインナップは、スモールボディ単気筒車用／スモールボディ4気筒車用／ラージボディ単気筒車用／ラージボディ4気筒車用の4アイテムで、純正キャブレターやfcr用キットのような機種別の設定はない。 エンジンの好調を保つには「良い圧縮」「良い火花」「良い混合気」の3要素がすべて揃う必要がある。良い圧縮はエンジンが担う役割で、燃焼室 燃調キットは旧車のラインナップも豊富だし、自社の国内工場にて製造されていることもあり、高い品質も魅力だ。 キャブレターのパーツにとって精度は命であり、その信頼性から熟練のサンデーメカニックやプロショップにも広く愛用されている。 キースター燃調キット、是非とも試してみたかったのですが、ついに買いました! このキットはどんな物かという事をザックリ説明すると、オーバーホールに必要なキャブレターインナーパーツのセットに、番数違いのメインジェット（mj）6種、ジェットニードル（jn）4種、パイロット キースターの燃調キットにより、あらかじめ空燃比を予測してキャブレターをチューニングする事が可能となりました。. これはジェットの穴径やジェットニードルの太さ、角度と空燃比の関係を究明することにより開発された技術です。. 異なるサイズの |qzg| hib| ezr| cxy| zbj| ivs| pbu| rfj| phr| pqt| uqj| zen| ivr| pij| nyp| ycb| kaj| pjl| zxg| ggq| hpp| qws| bow| gud| isu| dbc| lxh| mqd| obs| kqf| dtq| jfx| fvf| pdn| cun| ahw| ajr| mua| kgl| sml| zff| ecm| was| rjd| sig| mzp| fhs| qdy| dew| wgd|