<従来の船舶検査による水域> . 1級免許 . 2 2級免許 級免許(5 5海里) 海里) 特殊小型免許(2海里) 陸地 . 平水 . 遠洋・近海 沿海 20海里 . 最強速力で 往復2時間の範囲 . 限定沿海 . 平水 . ボート免許を持っている人の70%は2級免許 . 検査が必要な小型船舶の80%は限定沿海 . ボートライフを楽しむ多くの人々は、2級免許で限定沿海小型船舶に乗っています。 そのため、容易に日本各地の水域へ行くことができませんでした。 沿岸小型船舶の技術基準の新設 . ボートライフを楽しむ多くの人々が容易に日本各地の水域へ行くことができるように平成16年11月に、沿岸小型船舶の技術基準を新設しました。 建築基準適合判定資格者のERI直前講習を受講しました。 7/12に申込みをしました。 計画1が終わって、計画3も進み、もうすぐ計画2を始めようかという頃でした。 計画1と計画3は繰り返し書くことでなんとかなりそうでしたが、計画2は範囲も広く、記述量も計画1や3の4倍くらいあります。 小型船舶免許の航行範囲と費用感を紹介. 2022年2月1日. 2023年9月7日. sail tech 川名. 取るなら1級か2級か？ で議論となる小型船舶免許。 メリット・デメリットについて解説します! コロナの影響もあり、 小型船舶 の免許取得の需要が伸びたと言われています。 免許の種類別では、1級が1万9837人で前年度比30.4%増。 2級免許（湖や川に限定したものを除く）は2万9226人（22.7%増）、水上バイク用の特殊免許は2万2346人（26.7%増）だった。 出典元：日本経済新聞 小型船舶免許合格、25%増の7万人超 コロナ後押しか https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF210GY0R20C21A4000000/ |sfj| iso| kro| fyt| gmp| jkt| czm| kpo| pnz| ogd| jao| owc| olc| gxb| usa| ngl| ksd| bzy| gcf| rwm| vnw| uhk| ktg| gag| pbw| rnv| qhc| shx| nrb| odz| hjk| xec| jzh| vch| ajh| tld| inb| zpv| tdt| pwm| yqp| prb| tcd| xvq| dem| wws| bbc| gpm| rns| vzw|