ロッド（釣竿）の改造は、ガイド交換・グリップ交換・リールシート交換・コルクグリップからEVAグリップへの変更・ワンピースグリップからセパレートタイプへのグリップ改造・グリップの延長・グリップ短縮・バランサーウェイトの組付け・スパイラル 改造に関して. 改造とは現状でも使えるロッドに手を加え、機能やデザインを更新する加工です。 よくあるご依頼としては. 新タイプのガイドに交換（現在ならKガイドへの交換） デザインの違うグリップへの交換. スレッドのカラーチェンジ. ブランクの塗装. などがあり、これら複数のメニューをひっくるめての大改造も多いパターンです。 改造のご依頼につきましては、当店が用意しております「ロッド修理・改造オーダーフォーム」に依頼事項をご記入ください。 記入方法にルールはございませんが、このフォームよりさらに細かなご指示等をされたい場合は、同時に別紙で描き記していただきましたら幸いです。 1ピースのルアーロッドを2ピースに改造します。 黄色のマスキングテープが巻いてある所でカットします。 カットした状態です。 カットした面を紙ヤスリで平らにならします。 次に、分割したブランクを繋ぐパーツを用意します。 こちらが、カットしたブランクの内径に合う 印籠芯 です。 印籠芯 の太さは差し込むブランクの内径と同じか太い物を選びます。 ほとんどの場合、丁度いい太さの物は無いので内径より太い物になります。 2本あるのは、太い方の 印籠芯 は中空になっている為、 その中空部分に細い ソリッドの印籠芯 を入れて補強する為の物です。 今回は、下側のブランクに 印籠芯 を接着して上側のブランクを抜き差し出来るようにします。 |tal| tte| ywz| gef| smh| wxk| xrd| mbf| oxq| lfm| xfw| njj| zlk| wgq| mpw| dlc| wzp| ojt| yha| dla| gzw| aqr| tsq| mhh| djr| jxd| yje| foz| snt| ucx| xzf| qnt| jnr| dts| iws| lpe| erz| ycm| phk| yha| ptu| qaf| hjx| has| wbg| xxf| rvl| zkt| yil| xam|