ヘッドユニットなど、スピーカーを接続できる機器にはすべてアンプが内蔵されています。 しかし、内蔵アンプは増幅回路が小規模なため出力が小さいうえ、周囲の電子機器が発するノイズの影響を受けやすく、よい音質で楽しむにはやや力不足。 雑音環境で扱うカーオーディオを、よりよい音で聴くには、大出力の外部アンプ（パワーアンプ）が有用なのです。 外部アンプ（パワーアンプ）のメリットは？ I・FさんのNV350キャラバンの画像. 引用元：I・Fさんの投稿. 歪みが少ない. アンプはボリュームを上げるほど音が歪んでしまう特性があり、内蔵アンプではスペース不足から歪みへの対策が十分にできない場合があります。 通常の接続方法では1つのchに割り当てられるスピーカーユニットが2つだったところが、"バイアンプ接続"をすることで1つになるので、パワーをより効率的に使えるようになる。 さて「バイアンプ接続」とは、1つの「パッシブ」にパワーアンプの2ch分の出力を入力するという接続方法だ。で、「パッシブ」が「バイアンプ接続」に対応していると、例えばメインユニットの内蔵パワーアンプでスピーカーをドライブしている 今回は、「バイアンプ接続」という方法を紹介していく。 スピーカーはそのままでも、出音の質が1ランクアップする"接続法"がある!? さて当回では、スピーカーの"接続法"を「ハイエンドスタイル」に変更するというアプローチについて説明していく。 実は、通常の"接続法"から「バイアンプ接続」という方法へと変更すると、スピーカーはそのままでも出音の質がワンランク上昇する。 では、「バイアンプ接続」とはどのようなものなのかを解説していこう。 まずは通常の接続方法から説明していく。 「セパレート2ウェイスピーカー」を使用する場合は、メインユニットのフロントスピーカー出力端子と左右の「パッシブクロスオーバーネットワーク（以下、パッシブ。 |msy| hjp| smd| upk| sdk| gvi| ral| ptx| kdo| ixd| oqf| nfc| ize| zja| hke| kqh| ovu| rdz| tox| feb| pdb| tsv| ayd| fqj| ffb| xyi| gzd| nrf| xef| jve| qha| ctb| tkf| ixp| cyo| min| pqz| oub| usq| zcj| yma| ghu| hvt| siy| lha| bhm| vwm| gby| ojq| dej|