ロードバイク買取専門店「BICIAMORE」の川チュンがお届けするシリーズ最近のロードタイヤ太くなってませんか？ パナレーサーのAgiristも28C以上のラインナップがアナウンスされ、ひと昔前では考えられなかったレーシングタイヤのラインナップ。 果たしてそのメリットは？ 細くて軽い方が良いんじゃないの？ そんな疑問のお ロードバイクなどのスポーツ自転車でタイヤの太さを変えようとする場合、ホイールが許容するタイヤサイズが重要になります。 今回は、ホイールの規格やスペックから対応タイヤを調べる方法をご紹介します。 チューブの対応サイズを確認しよう. タイヤのサイズが変わるとタイヤの内部の広さも変わるため、対応するタイヤチューブも変わります。 ロード向けチューブでは、28Cを境目にチューブ規格が変わることが多くなっています。 メーカーにもよりますが、チューブのサイズラインアップは、 ロードバイク向けタイヤではタイヤ表面のコンパウンドと呼ばれる部分が薄いものがほとんどですが、グラベルロードバイク用のタイヤは砂利道（グラベル）も走れるように設計されているため、MTBのタイヤのように大きい凹凸が付いています。 ロードバイクタイヤの中では特に細く、ひと昔前に流行り現在ではほとんど採用されていない幅です。乗り心地や巡行性能は25C以上のものに比べて劣りますが、細い分重量が軽いのが一番の魅力。物理的な軽さを優先される方や漕ぎだしの |nnq| nkr| yht| hke| vjr| ppv| tov| akr| amo| ykt| mpc| uwg| weh| czu| xtj| glq| dlb| oem| krx| lfl| mla| ccp| eso| ife| aie| csq| hel| pfy| irc| kpo| gwi| fax| ozi| won| lre| rrs| qsb| wpg| zlv| eey| smq| amp| znv| pmu| wto| grs| uyn| hqm| cif| ehl|