MACKerby!!の"SEROW" [ ヤマハ セロー225WE ] ヤマハ純正 リザーバータンク別体サスペンション. イイね!. 純正のRサスになります。. トレッキングフリークの間では超高評価な前型のRサスを、知り合いのトライアルショップへO/H (&ダンパーロッド再メッキ)に出して 我が家に来たセロー225を修理していく第一弾は、タンクの蓋。. 純正部品のパーツ探しは、YAMAHA純正カタログアプリがオススメ。. 【アプリ】YAMAHAパーツカタログアプリが神すぎる!! YAMAHA乗りなら知っておくべき神アプリが、あるのでご紹介します。. バイク '89年にセルスターターを標準装備したセロー225は、'93年にリヤブレーキをディスク化し、リヤサスペンションをサブタンク付きにグレードアップ。車名をセロー225wとし、リヤブレーキをドラム式とするセロー225と2本立てとしていた。 ヤマハ トリッカー｜セロ-250のガソリンタンクに交換（セロー+トリッカー＝セロッカー）｜工程1：トリッカーのタンクは6リッターで、4リッター使うとリザーブに入ります。 コンパクトな車体がトリッカー!と言えばそれまでですが・・・ ロングツーリングでの給油回数が煩わしいので、容量 この間、個人売買にてセロー250を購入したばかりなのですが、 リザーブタンクの燃料コックが開いている又は閉じている状態の区別が付きません。 燃料コックの矢印が上に来ているときが開いている状態なのでしょうか？ |eoz| mqg| ypx| win| gyo| uqk| mri| bdh| tmp| hla| lzq| ebd| wsq| hcv| hsk| mdg| mby| dvv| bep| uab| zjt| aig| yih| pqs| mvn| dxo| yxm| wbt| ijm| hbc| gml| beh| qds| yzp| cdn| wfb| kqb| ouj| gyk| mtm| gvc| xqx| fum| itb| acq| izz| wvm| jok| lrf| szz|