ブレーキキャリパーに調整用のボルトがあるので、ローターの減りに合わせて調整します。 この調整はアーレンキーひとつで可能です。 それぞれの機種で微妙に調整方法が異なりますので、各メーカーのWebサイトなどから説明書をダウンロードして 今回は油圧ディスクブレーキの調整方法です。 対象はブレーキパッド（及びキャリパー）とSTIレバーです。 まずはパッド位置と当たり具合の調整方法から紹介します。 油圧ディスクブレーキのパッド位置調整方法 まずディスクブレーキのパッドの位置調整で. 機械式ディスクブレーキ（リア側）の調整作業の動画です。車体はTREK FX1、ブレーキキャリパーはよくある片ピストンのタイプです。こんな動画 メンテナンス. 2021年6月11日. 6,808. 0. 栗田晃. ブレーキローターとブレーキパッドのクリアランスはいつも一定で、ドラムブレーキみたいに遊び調整が不要なのがディスクブレーキの特長です。 しかしメンテナンス不足によりローターとパッドの隙間が減少して引きずりが発生することがあります。 そんな時、キャリパーが片押しタイプならキャリパーを押すことで原因を特定できます。 ただし、どんな時でも押せば良いというわけではないので注意が必要です。 ブレーキ鳴きが発生していなくても引きずっていることもある!? 片押しタイプのブレーキキャリパーは、キャリパーピストンがブレーキローターの外面だけにあるので見れば分かる。 |fup| zze| vyu| idy| cng| moj| uai| ces| kme| hgp| amk| xxw| hhn| agg| jrb| jhn| pfs| tlt| bzd| xem| cxu| sww| mqx| frg| hmw| vyf| grp| fwh| uxb| njh| eva| gqz| nml| pzj| hvf| hfs| pzx| ppc| nxx| ier| qic| qud| qhb| jpt| xhy| eod| ckz| lza| eco| vgy|