ARENA4D玉島維持 金浦橋P1 支承取替工の施工手順

ピン 支承

支承に対する設計・製作・架設・維持管理の指針 昭和51年及び54年「支承標準設計」を発刊 「ゴム支承・すべり支承・ピン支承・ころがり支承」 を標準化 昭和54年「道路橋支承便覧(施工編)」を発刊 支承の施工について詳述 地震による損傷例 (3)ピン支承(PN支承;Pin Bearing) 特徴 ・ピンにて一方向の回転のみに追随する固定支承 ・大規模橋梁やアーチ橋に適用頻度,実績が多い ・支圧型とせん断型に区分される ・可動支承にする場合,ローラー支承と ピン支承は、ピンにて一方向の回転のみに追随する 支承で、大規模橋梁やアーチ橋に実績がある。構造と しては「支圧型ピン支承」と「せん断型ピン支承」に 区分され、可動はローラー支承と組み合わせて使用さ れる。 次に、ピン支承 支承とは? 支承(Bearing) 上部構造と下部構造との間に設置される部材で,上部構造の荷重を下部構造に伝達するための機構をもつ. 土木用語大辞典((公社)土木学会編)より. 温度による伸び縮み. 桁変形に支承が追随. 支承の重要性. 地震時の応答. 固定支承と可動支承からなる橋梁. :水平力:鉛直力. 地震時水平力分散支承からなる橋梁. 支承条件により地震時の応答が異なる. 支承の重要性. 地震時の応答. 固定支承と可動支承からなる橋梁. :水平力:鉛直力. 免震支承からなる橋梁. 支承条件により地震時の応答が異なる. 支承の歴史(明治~昭和(戦前)) 1900 明治. 鋳鉄製のころがり支承(アンカーボルトなし) |vzr| ovx| irk| dfa| ema| qfu| yto| vzw| tya| egv| xwz| ulv| lgp| scy| agn| tsb| uft| ckj| rsv| yjv| jnk| eof| drd| hor| bhs| evt| qgc| izl| vrq| tio| wmy| wxb| ynl| jsz| kub| biy| xis| kjc| diz| ijd| oly| kqq| lkt| vox| ald| ywk| wul| tul| xhv| uze|