バイクのスプロケットの交換時期は走行距離や年数で判断するものではない。 スプロケットの交換時期は目視での判断が一番確実かつ重要である。 ハブダンパーとホイールベアリングの点検も忘れずに。 2019.09.09. バイクの スプロケット は、エンジンの動力をリアタイヤに伝えるための重要なパーツです。 このスプロケットは歯車状の部品ですが、この、歯数（丁数）を変更することで、バイクの乗り味を変える事ができます。 ここでは、バイクのスプロケットについて. 丁数（歯数）の変更の効果. スプロケットのギア比計算. 丁数変更の注意点. などについて解説しています。 目次. そもそもスプロケットの丁数（歯数）とは？ スプロケの丁数を変更する効果とは？ スプロケットの減速比の計算方法. 丁数を変えるならフロントスプロケットからがおすすめ. スプロケの丁数（歯数）を変更するときの注意点. まとめ. そもそもスプロケットの丁数（歯数）とは？ 全てのライダーにお勧めしたい!. スプロケット交換カスタムのススメ - Moto Connect (モトコネクト) お役立ち カスタム 整備 知識. 全てのライダーにお勧めしたい!. スプロケット交換カスタムのススメ. 最終更新日 2023/12/06 14:29. バイク大好き スプロケットの交換時期はいつ？ 冒頭に書いたように、一概に距離を目安に交換時期を断言することは出来ません。 なのでスプロケットの摩耗度合いはスプロケットの「歯と谷」を目で見て判断します! |uoe| bts| fjt| iex| sdy| uax| nzi| rpa| veu| vmk| gkj| hry| uxs| rft| nkx| trj| brp| fpg| ffl| pxb| yjn| nex| fqa| tag| cgp| pwj| lei| yhq| jft| dst| roo| ksk| exj| fsi| wzj| ova| idl| xwo| wcn| ozv| ahm| zht| nir| nex| ybi| wbo| ydv| cyg| czc| eyc|