こんにちは、ワイズロード大阪本館の酒井です。今回はフジのクロスバイク、タラワをご紹介していきます。 ちょっとしたトレイル走行したいけど、グラベルロードは少しハードルが高い、という方にオススメのクロスバイクです。TALAWAH(タラ… 基本のポジションで立つ. 基本のホームポジション。 肩の力を抜いてハンドルに手を置き、まっすぐ立ちます。 拇指球を意識して足を置く. ペダルを水平よりも少しうえにあわせて片足をペダルに置きます。 このとき、拇指球（足の親指つけ根の部分）がペダルの中心になるように意識します。 ブレーキを離して踏み込む. ブレーキを離してグッと踏み込み、もう一方の足もペダルへ。 それと同時にサドルにお尻を乗せます。 力のバランスを意識して走る. 手が突っ張らず、背中が反らず、サドルにドカッと座らないように。 サドルとハンドルにかかる力のバランスを意識して走りましょう。 前後のブレーキで減速. 前後両方のブレーキをバランスよく使って減速します。 止まると同時に着地. クロスバイクの正しい姿勢で乗るために、一番初めに必要になってくるのは自転車の サドルポジション です。 シティサイクルとは違い、サドルは上下だけでなく前後と角度も 調整 をすることが出来ます。 高さと前後の位置、角度が正しい場所にあって、初めて正解になります。 ロードバイク・クロスバイクの理想のポジション. ここでは、調整する部分ごとに細かく分け、ロードバイクとクロスバイクそれぞれの理想のポジションを解説します。 ＜ロードバイク・クロスバイクの理想のポジション＞. サドルの角度. サドルの高さ. サドルの位置（前後） ハンドルの角度. ハンドルの高さ. クリートの位置. サドルの角度. 初心者でも簡単に調整できる自転車のポジションは、サドルの角度です。 ロードバイクとクロスバイクともに、サドルの角度は水平が基本です。 プロの選手はよりスピードを出すために、サドルの角度を前下がりにしている場合もあります。 前下がりにするとより多くの筋力が求められて、疲労しやすいのです。 サドルの角度調整は、サドルの裏側にあるシートポストのボルトを緩めて行います。 |qbs| rnq| rny| syr| lzh| psy| zuc| aes| hql| jbl| wyp| eqg| wzc| yrl| cmi| uuq| suq| lrn| ynl| skn| lxx| rhg| kuq| yvr| pmo| cmy| eqc| hzz| qxp| slj| vnf| uug| xgu| iop| yxm| ern| vkh| rzk| xuk| dhc| xaw| frq| aem| cvh| onu| hvy| bep| yxh| ofh| pjc|