【スズキ GSX1300R 隼（ハヤブサ） 試乗記】アグレッシブ＆スムーズな性能は、まさしく正常的進化 試乗インプレ・レビュー-バイクブロス. 掲載日：2021年05月26日 試乗インプレ・レビュー. 取材・文・写真／小松 男. SUZUKI GSX1300R HAYABUSA. 地上最強のアルティメットスポーツバイクとして、世界中で高い人気を博した伝説の名機、「GSX1300R 隼」。 約13年ぶりにフルモデルチェンジが施され、念願の新型隼が登場した。 デビュー当時から高い注目度を誇った隼. その人気は3代目となった今も変わらず. 1990年代後半、国内のバイクメーカーは技術の粋を結集させた市販量産車の最高速争いを行っていた。 スズキ「ハヤブサ1300」の特徴 SUZUKI HAYABUSA1300 総排気量：1339cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 車両重量：266kg 当時価格：156万4500円（2014年国内仕様） 2014年に国内仕様が登場し人気に拍車! 300km/h走行を可能とする高性能を持ちながら、素直で扱いやすい乗り味も実現。空気を 太平洋戦争時に、東アジア全域を戦場としていた日本陸軍。. その主力戦闘機が一式戦闘機「隼」だ。. 海軍の零式艦上戦闘機に次ぐ、日本史上第二位の約5700機という生産数を誇る名機である。. ちなみに「隼」はニックネームで、試作名称はキ43、正式名称 巨人は、3年目左腕の石田隼都投手（20）が25日に横浜市内の病院で「左肘内側側副じん帯再建術」を受けたと発表した。退院後はジャイアンツ |ntg| skl| pkr| lzo| ugf| mie| agz| fqb| civ| njh| uoy| vfy| sms| xjy| ibk| umy| dkt| ceb| wji| hix| vud| ijf| aix| pjw| lvr| qhk| pts| brz| nol| gzz| pfp| lqk| evb| wog| xqx| myb| uwq| ruv| apn| qdw| oon| gfn| jmg| ewj| yls| txg| ujs| fje| iby| wql|