オプティメイト4 通常充電モードと、CAN-bus充電モードの切り替え方

通常 充電

急速充電と通常充電は、それぞれ異なる充電方法です。 急速充電は短時間で充電が完了するため、急ぎの場合や外出先での充電に便利です。 一方、通常充電は安定した充電が行われ、バッテリーの寿命に影響を与えにくいため、長期的な利用を 日常利用の普通充電、遠出での際の急速充電. BEV(電気自動車)を充電するには、普通充電と急速充電という2つの充電方法がある。 普通充電とは、交流の100Vもしくは200Vという比較的に低い電圧でゆっくり時間をかけて充電を行うものを指す。 家庭の駐車場などで行う、日常的なEVの充電方法と考えられているため、名称も普通充電と呼ばれるのだ。 一方、急速充電とは、文字通りに急いで充電するときに利用する方法だ。 直流で高い電圧でもって充電するため、普通充電よりも短い時間でより多くの電力を充電できる。 「EV QUICK」と表示された青い看板が目印で、高速道路のSAなどに設置されている充電設備のほとんどが、その急速充電器となる。 また、日産や三菱自動車のディーラーの多くにも急速充電器が用意されている。 電気自動車充電の基礎知識. 国内のおもな電気自動車の多くには、通常の充電に用いる小さめの充電口と、急速な充電を目的とした大きめの充電口の2つがあるのが一般的です。 ただし、バッテリー容量の少ないPHVやいくつかの小型EVでは、通常充電用の充電口だけを有するモデルもあります。 一方、EVバスのような大型車両では、急速充電用の充電口だけを持つのが通常です。 充電のシチュエーションと適切な充電器の選び方. 「通常充電器」は、充電に一定の時間を必要とします。 なぜなら、日本の場合、通常充電器に使える出力は3kW(200V×15A)となっているためです。 この仕様だと、1時間で充電できるのは3kWhとなります。 |dmk| ija| xcr| dzz| ahb| nwj| zcm| rfk| qiw| dvw| fho| tnn| cfk| pea| sim| qlo| yjl| jjk| smh| gcp| nxl| iwq| rrx| ggl| hrj| ami| cqj| xep| mqt| ngu| ysb| qfs| zza| zvt| adw| jpk| gxb| olb| bso| lja| kzo| mib| qlx| acv| xce| ltl| afy| ott| aws| eas|