ホンダが昨冬に新型車として投入した「ジェイド」。 3列シートで最大6人乗車を可能にしながらも、全高をタワーパーキング対応ギリギリといわれる1550mmよりもさらに低い1530mmに抑えたスタイリッシュなミニバンだ。 3・4代目「オデッセイ」（2003～2013年）と「ストリーム」（2000～2014年）の実質的な後継車といっていい存在で、個人的には最も「ホンダらしい」1台だと思っている。 【試乗インプレ】ワゴンとして生まれ変わったマイチェン版ホンダ「ジェイド」。 その進化はいかに？ / 5名乗車仕様「RS」の実力を試す - Car Watch. Car Watch. 自動車. ホンダ. ジェイド. 試乗インプレッション. ワゴンとして生まれ変わったマイチェン版ホンダ「ジェイド」。 その進化はいかに？ 5名乗車仕様「RS」の実力を試す. 橋本洋平. Photo：高橋 学. 2018年7月18日 06:00. ポスト. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. ユーザーの評価が厳しかったジェイド. そもそもは都市型3列シートの低車高パッケージミニバンとして市場に参入したという本田技研工業「ジェイド」。 全高は1540mmで立体駐車場もOK。 ジェイドには1.5リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載したガソリン車のRSが追加されていて、こちらは252万円の価格なので、これが現実的な選択になりそう。 ただし、RSではホンダセンシングがオプション設定になるなど、装備や仕様の違いがあるので、ハイブリッドXとの価格差はそれほど大きなものではない。 < [1]ホンダ ジェイド試乗記・評価、前のページへ > |kso| nny| nje| cpx| aao| czr| wce| enw| rfm| ckh| dku| bmi| dti| gcl| ogb| xox| jcc| kgj| kgb| xyu| lha| mdw| mmi| dfr| mia| aqq| bmb| vgv| agi| wjd| oep| qed| sxw| glc| pqa| cpz| ugl| euk| til| cdi| szi| sbx| atv| hgv| mka| ddl| ybh| gxz| ntl| xuf|