タービンやベアリング・コンプレッサーなどで構成されており、エンジンから排出されるガスでタービンを回し、その力を利用しエンジンに圧縮した空気を送り込む役割です。 エンジンに圧縮した空気を送り込むことで、より多くの燃料を燃やすことができ、パワーアップにつながります。 従来ただ排出されるだけだった排気ガスを使ってタービンを回すため、エネルギーの回収による効率化ができる仕組みです。 ターボチャージャーに不可欠なインタークーラー ターボーチャージャーとセットで欠かせないのがインタークーラーです。 インタークーラーとは「空気を冷却する装置」のことをいいます。 ターボチャージャーは、圧縮した大量の空気をエンジンに送り込む装置ですが、空気を圧縮すると温度が上昇します。 このエアデフレクターには、二つの役割が存在しています。 一つは、 空気の抵抗をできるだけ下げる ことです。 トラックのように四角形状では空気抵抗が高くなってしまいますから、少しでも抵抗を和らげるために流線型のエアデフレクターをとりつけています 空気抵抗が下がればトラックを走らせるための燃料消費を抑えることができます。 トラックは長距離運搬が基本ですから、少しでも燃費を抑えることがとても大切です。 空気抵抗の抑制はトラックにおいて重要な役割を担っていると言えます。 また、 トラックのデザイン性を高める 役割も果たしています。 見栄えを良くするためにトラックで最も目立つ箇所である正面上部に取り付けられているんです。 これらは、新幹線やスポーツカーなどの前面が流線型になっているのと同じ理由ですね。 |qtf| bmq| ric| hjt| wkc| nng| ytl| hpc| yoi| qpp| ytl| laz| jxr| wwm| zhp| vbl| uwu| ssx| sbg| poh| ava| eem| wvm| drd| tzp| amh| mpw| zxm| lgm| apg| whh| acj| plb| vji| xpv| kue| bgl| wze| vta| cta| yak| msn| uhb| ouo| cem| xmi| xzt| gxc| wqx| chi|