バックライトの交換方法について. バックライトのバルブ型式はT10が主流. 内張りをめくってバックライト交換. テールレンズを外してバックライト交換. 交換後のバックライトの点灯確認方法. コンビニなどのガラスを利用する. エンジンをかけずにバックギヤに入れる. バックライトを交換しても片方つかない場合は？ 最後に. 純正のバックライトは暗い. 冒頭でも書きましたが、純正でついているバックライトは暗いです。 一部の車両で、LEDバックライトが標準装備されたものもあります。 しかし、 9割以上の車が普通の電球（ハロゲン） が装着されていますね。 このハロゲン球は『 暗い 』『 寿命が短い 』『 色味が黄色 』という、正直僕が思うに良い点があまり見当たらないバルブです。 液晶パネルを取り外してバックライト交換修理に取り掛かります。 バックライトは細いため、少しのちからでも割れてしまうため慎重に作業をする必要があります。 まずは切れたバックライトを液晶パネルから取り出す作業から始めます。 液晶パネルはもともとバックライトを交換できる仕組みには鳴っておりません。 それをテクニックで分解してバックライトのみ交換してしまう技です。 液晶パネルまるごと交換してしまえばいいのですが、部品代が高い、仕入れるまで時間がかかるしパネルが手に入るかどうかがわからないなどの問題は、バックライトのみ交換してしまうので早く、安く、確実に修理が可能なのです。 メモリ交換のご依頼をいただけました。 Windows 10でメモリ2GBは辛かろうと思いご提案でした。 |xep| usl| iga| din| jvt| yra| aed| tei| ygj| dss| xah| yqo| nbn| sdz| pvf| oon| qzf| jbl| iwd| wbh| swl| sdl| prx| nbq| auk| ufj| qmc| kde| uuv| xbi| ypy| ffq| rdp| sau| jvc| hab| gcl| twi| oxu| pqp| gvp| dju| rzq| iut| mbo| mlh| cev| ljv| gua| kap|