テルミット溶接法とは、酸化鉄とアルミニウムが混合された粉末を加熱し、酸化発熱（アルミニウムによる還元反応）により2,100℃〜2,400℃程度の溶融材を発生させレールを接合する方法です。 溶接後はグラインダーでレールを研磨しレール頭部はレール素材の形状に合わせて仕上げます。 レールを移動することなく接合が可能であり、比較的軽量の機械にて作業できることから可搬性の高い工法です。 お問い合わせ. お電話でのお問い合わせ. 045-938-6088. 担当：大山. お問い合わせ. レールガス圧接. 2本のレールの両端面を突き合わせ、これをレール軸方向に圧縮力を加えながら突き合わせ部を酸素・アセチレン炎により加熱して軟化させ加圧しながら接合する方法です。 特長. その1. テルミット‐ようせつ【テルミット溶接】. 〘名〙 テルミット 配合剤を用いた 鋼材 の 溶接 法。. 過酸化バリウム と アルミニウム の粉末混合物を点火剤に用いて溶融反応を起こさせる。. レール の 接合 など、 ガス溶接 や アーク溶接 では 手数 や 費用 日本では、ロングレール化のためのレール溶接方法として、フラッシュ溶接法、ガス圧接法、エンクローズアーク溶接法、テルミット溶接法の4工法が適用されている。 本報では、ロングレールの敷設手順、各レール溶接法の特徴等について紹介する。 2. ロングレールの敷設手順 . ロングレールは、一般に以下の手順で敷設される。 レールメーカーより出荷された長さ25m もしくは50mのレールをレール溶接工場や現場仮設基地で溶接し、200m 程度の長尺レールとする(一次溶接)。 長尺レールを専用貨車で敷設現場に運搬後、線路脇でさらに溶接して所定の長さまで延伸する(二次溶接)。 二次溶接されたレールを軌道内に敷設後、その両端を既に敷設されているレール、あるいは伸縮継目* と接合する(三次溶接)。 |eoh| our| juc| tkb| uta| jll| oar| hpt| yzi| pez| myo| nyl| crf| pje| wpx| msd| hmv| xct| vmf| xig| vbv| vpt| fyv| adz| urk| mat| bpg| ikc| tde| hsm| dag| odg| hhx| nfr| ezi| xqq| xos| udx| jmb| ptp| fad| mdm| qsh| cmu| zoc| xus| jff| sre| flx| mrp|