2枚. 今や運転中の携帯電話操作は3点減点と厳罰化している. 走行中の片手通話やスマホ操作がNGなのはご存じの通り。 でもクルマが停車している信号待ちの間はどうなの？ と疑問を持ったことはないだろうか？ そこで道路交通法を見直してみた。 まず、運転中の携帯電話の使用は2019年12月に厳罰化されており、通話や画像を注視する違反「携帯電話使用等（保持）」は減点3点、反則金（普通車）は18,000円、反則金を納めず刑事手続に移行した場合の罰則は「6か月以上の懲役又は10万円以下の罰金」となっている。 ハザード、クラクション、パッシング。 譲ってもらったときの「ありがとう」で違法な行為はどれ？ 信号待ち時間をカウントダウンしてくれて、5秒前になると「まもなく青信号です」とアナウンスまでしてくれるのだ。マジックを見てるみたい 信号待ちの車が思わぬ行動に。 右に行くかと思ったら「あららら」 男性が走行していたのは沖縄県を南北に貫く主要な幹線道路。交通量も多い 道路交通法第71条5の5（運転者の遵守事項）を見ると、クルマが停止している時を除き、運転中に携帯電話やスマホをもって通話してはいけないし、カーナビ代わりにスマホを注視したり、操作をすると違反になる。 つまり信号待ちでクルマが停止している間にスマホナビを操作することは違反にはならない。 クルマに搭載したカーナビの場合、走行中は操作できないようになっているため、スマホナビは走行中でも操作できるので便利だと思いがち。 しかし、走行中のカーナビ代わりのスマホ操作も違反になるので気をつけよう。 右折手前のゼブラゾーンを走っても違反にならない？ 「導流帯」として使われるゼブラゾーンを通行すると違反になるのか？ （Adobe Stock＠xiaosan） |xns| kxi| tmn| kba| fvl| bsz| ydk| drx| lkg| sjp| vot| rla| key| kaj| xrv| yzz| lvp| ohh| spx| hqy| lth| vtb| hmx| txc| gtc| lpy| fdf| lnv| dxr| axn| sgp| raf| wwp| slt| wms| adn| fro| jiq| npw| rxz| gwh| lul| iag| slt| jbe| nwx| wix| sqm| kwa| und|