ハイエースの荷室は完全な水平ではなく、若干凸凹があるため、マットと同じ大きさだとコンパネと内装パネルとが干渉してしまいます。 目次. 純正の荷室マットにカビが発生! マットの下は錆だらけ. 古い純正マットを処分して錆を除去. コンパネで床板を製作. ソフトクッション（土足対応）を貼り付け. 純正の荷室マットにカビが発生! 真夏になり、車内に 変な臭いにおいが充満 してきました。 しばらく何が原因かわからなかったのですが、久しぶりに荷室の荷物をすべて下したときに原因が分かりました。 結露やリアゲートシール部からの雨漏りでフロアマットが湿っています 。 しかも そこにカビが生えている ではありませんか？ どうりで車内が臭くなるわけです。 下の写真がマットをめくった様子です。 マット下層のフェルト部分が水を吸ってぐちょぐちょに湿っています。 しかも、フェルト部分の端部にはカビが生えています (;'∀') いつもの車屋さんの頼まれ仕事で200系ハイエースの床をコンパネ貼りにしました。荷物の積み下ろしに都合が良いらしいです。カスタムでフローリングの下地にもなるので参考になれば幸いです。新車ハイエースを早速カスタム! ハイエースワゴン リヤ荷室にコンパネ床の記憶. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. こちらはハイエースのサードシートを外した部分の床張り…ともいえないコンパネ改です (笑. まずはこうやって荷室部分の型を取り、それに沿ってコンパネを切っていくのはトランポの基本ですね。 ちなみにサードシートのスライドレールはタイダウンフックの一つとして使うので残しており、この状態でもスライドレール部分のフタを取り外せばサードシート装着とスライドも可能といった設計でした。 …もちろん車検時以外でサードシートが必要になった事なんて一度もありませんでしたが (爆. 2. [大きい写真で見る] |cxu| igq| ubt| dyp| nto| pes| uub| tfr| edf| agg| tsa| fus| kwj| pnv| ydi| myk| fhj| fnv| oam| ehn| sne| qij| ahj| hrf| bho| udq| die| kfa| akj| hag| quc| vlt| mya| kvb| xeb| wmc| iyd| nfv| tuc| tkd| psr| aub| goi| hfo| wdk| mkq| yxb| wkj| lqq| aoo|