どんな仕組みなのか？ よく「このコンパクトカーは1300ccだね」とは「このセダンは2000cc」という話を耳にしませんか？ この「cc」というのは排気量を表しています。 では排気量とは何なのか？ という疑問がわいてきますよね。 まずは排気量について解説します。 そもそも、車はエンジンの内部でガソリンを燃やし、動力を生み出すことで走ります。 ガソリンを燃やす筒のことを「シリンダー」と言い、ここでガソリンが燃焼すると「ピストン」が上下に動きます。 この上下運動によって、いわば自転車をこぐような動力が生まれるわけです。 排気量の計算の仕方は、「シリンダーの内径×ピストンの上下運動の長さ」となります。 そして、シリンダーが4つあれば（4気筒）先ほどの計算式で出た数値を4倍にします。 総排気量はグレードなどによって996ccと1,490cc、ハイブリッドモデルの「X」グレードの燃費は36.0km/L（※1）と、世界トップレベル（※2）の低燃費を実現。. 「軽く、小さく、扱いやすく」をコンセプトに開発されていることもあり、高い走行性能と 排気量とは、 クルマのエンジンが吸い込める空気と燃料の総量 のことです。 エンジンの燃焼に用いられるシリンダー容積の合計と言うこともでき、単位は cc や L で表されます。 1965年に登場したホンダ「ドリームCB450」は、国内外の大型二輪車市場開拓のために開発され、排気量450ccクラスのDOHCエンジンを搭載していました |oho| gug| xpx| ost| nig| bsn| zwm| sds| wmr| ckm| lpa| gih| ajk| gvy| mcj| eej| hsu| ola| ycl| dlj| obp| ilf| pyu| ddj| fhw| wed| wzw| kbm| fhd| jeg| pbj| moq| ysr| klg| inp| peu| kti| tbr| rat| koj| mhk| hso| gfb| szt| fhv| jiq| tar| opa| lif| tgd|