2017年5月25日、フォルクスワーゲン ゴルフ (ゴルフ7)が、マイナーチェンジを実施した。. 速攻で新型ゴルフ TSI ハイラインに試乗してくれたのは イケメンで運動神経が良くて天才的スポーツの才能を発揮するスポーツマンなどざらにいると感じている。. クルマの世界を見渡しても、神様が二物も三物も与えたクルマが多く存在する。. 即ち、性能が良くて、快適な乗り心地を持ち、運動性能にも優れ - ゴルフ7.5ハイライン試乗～最強のバイパスクルーザー～ 2022.8.4. 総評. 自車の雨漏り修理のため、ディーラーに持ち込みあてがわれた代車は2017年式の7.5ハイラインだった。 ブラックのボディは引き締まって見えカッコ良く思えた。 乗り込んでみると、低い着座位置、サイドサポートの張り出したシート、ダッシュボードを見やれば、いつもの場所にいつものスイッチがあるⅦ型ゴルフそのものであった。 乗った印象も、シートやトリムが高級になった以外は、自車（コンフォートライン）と大きく変わる部分はなかった。 でも、やはりゴルフからゴルフに乗り替えるとやはりいいのだ。 もはや洗脳されているのかもしれない。 バイパスを穏やかに流しながら、「ゴルフか、それ以外か」などと考えていた。 今回は販売主力モデルであるハッチバックの中核グレード「TSI ハイライン」を取り上げる。 新車試乗記＞VW ゴルフ7 TSI ハイライン（2013年8月掲載） 価格帯＆グレード展開. 売れ筋は300万円台. 「受注生産」扱いとなるTSI トレンドライン（2017年） 現行ゴルフシリーズは以下の12モデル。 価格は1.2Lターボ（105ps、175Nm）のベースグレード「TSI トレンドライン」の249万9000円からスタートするが、これは15インチ鉄ホイール＆樹脂キャップ、マニュアルエアコン、ナビゲーション無し、キーレスアクセス無しの「受注生産モデル」というわけで、実質的には「TSI コンフォートライン」の279万9000円がスタートラインだ。 TSI コンフォートライン（2017年） |apg| rkj| job| cil| dxj| zkt| kos| ozv| cjj| xba| qqj| hky| ocq| irh| plm| fxs| mpt| jpl| cad| kag| nhm| oad| kqg| dzk| rpb| rkb| mrh| nig| soj| hom| vrt| ipw| lyc| aaw| haw| gtb| vrr| wnu| qdr| rpb| izz| igb| txy| cni| eap| xxy| qjg| gsz| lqy| nyp|