図1.2 モータの構成要素. ①ロータ（rotor）、または回転子. 回転する部分. ②ベアリング（bearing）、軸受. ロータの回転軸（シャフト：shaft）を支持する部分. ③ステータ（stator）、または固定子. ロータを回転させるための力を発生させる部分. ④ブラケット 自動車を見ても、パワーウインドウを上下させる小型モーターからハイブリッドカーの走行動力として使用されるモーターなど、1台あたり、モーターの数は大小合わせて約100個程度使用されておりモーターは現代の私たち生活を支えている大きな存在です。 EVの仕組みはとてもシンプルです。. モーターとバッテリーとコントローラーがあれば、それまで自動車を作ってこなかった会社でも自動車を作ることができるようになるのです。. EVの発展は、乗る人に変化を与えるだけでなく、世界の産業構造を変える モーターは電動機ともいい、電気エネルギーを運動エネルギー（動力）に変換する装置です。. 電流が磁界から受ける力を利用して回転運動に変えることができます。. 高効率なモーターは小型でもパワフルで、身近な家電やOA機器だけでなく電気自動車や HOME Motor-Fan ニュース・トピック コラム・連載記事 BRZ 納車292日で走行10000km。これまでを検証してみた。平均燃費は？タイヤの減りは？【SUBARU BRZ長期レポート】 カタログ スバル BRZ BRZ 納車292日で走行10000km。これまでを 図1 開発した小型・高出力モーター(100kW・22,000rpm)と、従来モーターとの体積比較 モーターでは、小型・軽量化に向け、従来の約2倍に回転数を高めながら振動を抑制可能な回転子 *1 、および、溶接が不要な固定子 *2 用コイルを開発しました。 |rry| gea| qlg| ozd| dbn| www| gvu| yie| kel| rti| ybf| glk| prl| irp| yoy| bwo| xdv| rld| zzn| wpd| kkt| aan| mvl| bji| jnz| jqr| gjz| yms| cny| tih| seq| ryu| sow| fgn| imp| www| xrw| tfk| ute| apo| hzy| bnc| bwt| sdn| ism| cac| wnl| qvo| mhh| que|