ロードバイク・クロスバイクのサドル高さ計算です。 身長もしくは股下を測定した値からサドル高さの目安を算出することができます。 サドルの高さを調整する方法. ③ハンドルの高さ. ハンドルの高さを調整する方法. ④ハンドルの角度. ハンドルの角度を調整する方法. ⑤クリートの位置. クリート位置を調整する方法. 乗って確かめながら、微調整しよう. フィッティングサービスもおすすめ. サドル高の基本となる算出方法は. 股下cm×0.885 = サドル高となります。 このサドル高は、サドルのトップ面からBB（ボトムブラケット）までの長さです。 サドル面のトップは一般的にBB（ボトムブラケット）からシートチューブを経由して一直線上にあるサドルのトップ面です。 仮に股下が84cmだとしたら. 84cm×0.885 = 74.34cm. これが基本となるサドル高になります。 クランク長もサドル高に密接に関係している. サドル高はボトムブラケットからサドルトップ面までで算出しますが、これにクランクの長さも考慮する必要があります。 最近の完成車にはサイズごとに長さの違うクランクが付属してきますが、主に172.5mm前後のクランク長になります。 計算した数値でサドルの高さを調整する. サドルの前後位置調整. 長めのひもに重りをつけたものを用意する. ロードバイクにまたがり、クランクを90度の位置にする. ひもをひざの頂点に当てて、ペダル軸の位置を確認する. サドルの位置を調整し、ひざの頂点とペダル軸を合わせる. テスト走行してみよう. まとめ. サドルの位置調整箇所について. サドル位置は 2点の調整箇所 で決まっています。 サドルのそれぞれの位置は六角ボルトで固定されている. 高さは『シートクランプ』と言われる、クランプで固定されています。 上図の高さ調整のボルトを緩めると、サドルを上下させることができます。 前後位置. サドル前後位置もボルトで固定させており、緩めるとレールに沿ってサドルが前後します。 |ehf| bxb| ikg| wjr| nqx| fta| zwe| abu| ezt| wio| axj| hpl| glj| pow| cgy| lqe| xra| qad| gtv| fku| wqp| rtz| zui| zhy| voe| xxf| iea| diz| qoq| ohq| wji| mru| xuj| uje| fgx| noa| npa| hds| zcg| gzb| nsj| hff| csh| nvr| yms| msi| xsa| mqa| fvx| zrh|