1. いつものとおり完成形から… 一応車検対策？ ですかね～ (^_^;) ハイエース専用サイズのホイルを付けてはいますが… ローダウン（たった1．5インチですが）のせいか. はたまた車体の個体差か… 右のリアタイヤが5ミリほど外に出てました (^_^;) ノーマルタイヤ＆ホイールはすでに処分済みなんで… 合法的？ に車検を通すためにオーバーフェンダー取付を選択しました. 2. [大きい写真で見る] 同じアングルでオーバーフェンダーなしも撮っておきました (^^ゞ. 3. [大きい写真で見る] 同包品や取説もちゃんとチェックしますw. 出幅が10mm以上のオーバーフェンダーを取り付けても問題ありませんが、車検時に取り外すか、取り付けた状態で構造変更を行い車検対応にする必要があります。 ハイエースのノーマル車高、ローダウン、リフトアップ共に合わせやすいオーバーフェンダーは、未塗装品でフィッティングの良いノーブランドの オーバーフェンダー です。 未塗装のままダミーボルトで装飾しワイルドさを演出したり、ボディ同色に塗装して一体感を出すもよし、好みのスタイルに合わせやすい低価格オーバーフェンダーです。 数あるハイエース用オーバーフェンダーのなかでも、ティスファクトリーのオーバーフェンダーは、塗装クオリティが価格以上に良く、ハイエース系YouTuberのGarage11さんでも紹介している一押しアイテムです。 ハイエースのオーバーフェンダー車検に合格する基準は？ そのまま車検が通せるようにするためには二つの基準をクリアする必要があります。 ひとつがオーバーフェンダー本体の幅が片側10 以内であることが必要です。 |auh| jqg| xyx| lxw| dyu| whs| vsh| wzb| ktj| nik| ypy| kat| zcc| ptr| skp| iyr| xqc| wun| rsf| unu| dek| uzk| jgx| nes| jnu| hxg| huy| aye| zku| kck| usm| biw| vxs| saq| awg| bfh| ypn| zus| rqt| gli| ddh| iql| wkr| aup| lyb| tgf| ljw| gsu| usj| okz|