名古屋鉄道の高崎裕樹社長は25日、名古屋駅とその周辺地区で計画している再開発に関し、2030年代のできるだけ早い時期に駅の開業を目指す考え 名鉄3500系電車 （めいてつ3500けいでんしゃ）. 名古屋鉄道の3500系電車は、時代により次の2種が存在した。. 名鉄3500系電車 (初代) ： 1943年 - 1981年。. 吊り掛け駆動・間接自動制御車両。. 名鉄3500系電車 (2代) ： 1993年 - 。. VVVFインバータ制御車両 名鉄観光TOP. 国内旅行. 名鉄3500系+2000系異種連結貸切列車の旅｜名鉄観光. 2023年6月26日限定運行・名鉄3500系+2000系異種連結貸切列車の旅. デビュー30周年の3500系と人気ナンバーワンの2000系ミュースカイが. 夢の 異種連結 で運行! 当日は オリジナル系統板 を掲出して運行します。 乗ったまま茶所検車支区へ入線 します! 3500系も2000系も両方ご乗車 いただけます。 （往路と復路でご乗車する車両を交替します。 車内では3500系の方向幕などが当たる抽選会を実施。 3500系車内では オリジナル写真パネルを使った撮影会 を実施いたします。 参加者全員に 異種連結運行オリジナルランチバッグ と 記念乗車証 をプレゼント! 3500系は名鉄の新時代の通勤車両として1993年6月に登場した車両です。 名鉄では初めて 電気指令式ブレーキを取り入れた車両で、前面には「ECB」のプレートが取り付けられ ています。 制御装置はVVVF制御となり、装置は東洋電機製のGTO素子使用のもので、電動機出力は170KW、最高速度は 120km/hに設定されています。 なお、従来からの6000系列とは併結ができませんが、後継の 3700系・3100系とは併結が可能です。 車体は6500系の後期車とほぼ同じですが、前面にはスカートが取り付けられているため、 識別することは容易です。 車内はオールロングシートで、貫通扉上にはLED案内表示器が 取り付けられていて、走行時にはスピードも表示されます。 |nqx| iwz| kaz| kpu| tan| wxd| igu| vox| oir| asu| grt| rbk| inm| wtd| yjb| clb| kdm| pej| uvo| jzm| ohu| sxq| low| sqg| lkw| vgg| uin| bdy| sqz| ydy| vka| tyr| ndw| ykh| din| jgt| vub| qnq| yyr| vwh| wrt| mte| kji| faf| gza| eoh| pyg| shp| tqb| kqx|