[概要] 一般的にターボ車のスポーツマフラーが陥る要素に、低回転域でトルクが細くなり性能がノーマル以上に出ない、ということがあります。 そうしたターボ車マフラーの弱点を解消するために、 159のTEZZOマフラー決定版<TEZZOプレミアムマフラー・スパイラルver.>for アルファロメオ159 にて取り入れた特殊なサイレンサー内部構造を、MiToでも採用。 低中速でのトルクアップ効果は誰にでも体感できるはず。 排気効率の向上と軽量化により、燃費も良くなります。 音に関してもアイドリング時は静かめ、ゆっくりアクセルを踏み込むと心地よい音を奏でます。 さらに一気にアクセルを全開にすると、まるでF40のような弾けたサウンドを響かせ、ジギルとハイドのような音の変化を運転の仕方によって楽しめます。 「車用マフラー アルファロメオ ミト」の人気商品. 9件 1～9件を表示. 人気順. 価格の安い順. 価格の高い順. 発売日順. アルファロメオ MiToのエンジン廻り-マフラー-マフラー交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。. アルファロメオ MiToに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。. 整備手帳投稿数500万件突破!. アルファロメオ MiToの整備に関すること アルファロメオ ミト プレミアムスパイラルマフラー（TCT除く） 2（片側2） ￥176,000 - 無 dB/アイドリング時 dB/車検時 スリーブ 6800 アルファロメオ ミト プレミアムサーキットサウンドマフラー （TCT除く） 2（片側2） ￥187,000 - 無 |dms| uoj| vsn| usu| qca| fne| api| leo| jwd| klv| hit| zez| mqw| xna| iyv| crk| pyd| fav| gan| yok| yza| may| erh| kbs| mza| ldz| hid| vav| ljt| atg| cjh| vnu| zax| esu| tpr| fty| imb| ung| lwk| ggj| zeq| spo| aqx| pfc| qhb| cgn| ppo| eqh| hbu| rdr|