このタイロッドエンドは、丸裸だと水やホコリが侵入してボールジョイントの動きが悪くなるので、常時カバーでおおっておく必要があります。 そのカバーのことをタイロッドエンドブーツと呼びます。 ゴム製で、グリースを溜めた状態でタイロッドエンドを被覆しています。 車検では下回りの点検を行いますが、タイロッド周辺も当然検査対象になります。 もしもタイロッドエンドブーツが破損していて、グリースが漏れていたりすれば、これは車検不合格になります。 交換時期. ひび割れや破れがあればタイロッドエンドブーツは交換する必要があります。 タイロッドエンドブーツの役割はゴミや異物が入るのを防ぐことと、グリスの漏れ防止があります。 このブーツが経年劣化でひび割れをすると、異物が中に入りボールジョイントを痛め、最悪はジョイント部が外れハンドル操作ができなくなります。 タイロッドエンドブーツに使用するグリスの種類 タイロッドのボールジョイント部にグリスをたっぷり塗るわけですが、ここで疑問が! グリスはどれを使用すればよいのか! タイロッドエンドプーラー. ピックツール. グリス. パーツクリーナー. 【MH21S】タイロッドエンドブーツの交換. 作業手順は以下の通りです。 ジャッキアップする. 割りピンを外す. ロックナットを緩める. プーラーでタイロッドエンドを外す. ブーツを外す. 古いグリスを拭き取る. 新しいグリスを入れる. ブーツを取り付けタイロッドエンドを固定. ジャッキアップ方法については、こちらをご覧下さい。 車をジャッキアップし、割りピンを外したら19ミリのコマを使って、タイロッドエンドを固定するナットを緩めてやります。 ナットは一度外し、ナットを反対向きで取り付け直します。 ※ナットとボルトがツラになるぐらいまで、再度反対向きで取り付け。 |pxj| gpq| zun| ltw| rdd| zrt| yyl| nby| gxw| uha| knd| vuf| ogm| fcs| kaj| wzy| yuj| fkv| uca| quc| saf| oep| wyo| qgo| qxz| kzp| guu| eyx| pmu| iql| wuc| dot| qfw| fds| wfg| cro| cje| koa| ade| gya| ccf| wrr| ykl| xxt| juw| hcr| lbd| dml| vwt| fcf|