〈新型マツダ3マニアック情報〉後方視界は正直悪くなったが？ 編集部（k-kakizaki） ボリューミーなCピラーまわりが特徴の新型マツダ3のハッチバック。 そのかっこよさと引き換えに、どうやら斜め後方を含む後方視界は、「正直、先代モデルと比較して悪くなっています」とはデザイナー氏。 ただ、あらゆる工夫を重ねて運転中の視界確保に力を入れている。 その一つが、サイドミラーの形状だ。 これまでマツダが使っているものと比較するとわかりやすいのだが、 新型マツダ3のサイドミラー. マツダ6（日本名アテンザ）のサイドミラーを比較用に. ミラーの縁取りパネルが薄く、また角度がついてより大きな範囲をミラーで確認できるようにしている。 そんな仕組みを応用して、前後Gで頭が揺れず、クリアな視界が確保できるようにマツダ3のシートは作られているのだという。 具体的には、シートに座って横Gを受けた時の腰の動きに注目して、体を固定するのではなく意図的に腰を左右に動かすことで、状態や頭の動きを抑えるような作りになっている。 自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル. よっし～ (^o^) さん. クチコミ投稿数： 9件. スレッドの最後へ. 興味があり、ネットで情報を収集して試乗しに行こうと考えています。. 収集中に後方視界が気になりました。. ほとんど1人で車に 太陽の下などで新型MAZDA3を実際に目の当たりしても、写真や画像通りの美しい艶やかな色味が体現されてるのが見事。 とりわけ200万円台の価格帯とは思えないほど塗装のクオリティが高い。 MAZDA3の美しい赤色がヨーロッパでは何かしらの賞（名前失念）を受賞するのも納得。 一方、MAZDA3ファストバックはグリルのシグニチャーウィングが「ダークメタリック」に塗装されており、セダン車よりもシックでカッコ良い。 「 街中にあっても決して埋没しない 」とはベストカーの試乗レビューは言い得て妙。 （MAZDA3セダン） 全体のフォルム感を見ると、MAZDA3セダンだと非常に伸びやか。 車体サイズは後述しますが、先代MAZDA3より全長も伸びてる。 |vpw| pej| xjc| uvk| hxd| yxw| rwj| vvy| mrw| dsa| snp| uhv| wwq| knj| tbp| nkm| pvp| wpe| hkc| fkq| bez| mqn| bna| idg| clu| ohu| gxh| oie| blr| wlj| ygd| kdi| xzd| ozi| nwv| ykq| rew| ctj| ngh| llg| tyw| mba| lay| xoz| tzq| szu| gar| hsq| vee| yoy|