サスペンション考察①プリロードとサグ出しのやり方

イニシャル アジャスター 調整

全ての調整を行う場合、アジャスターが付属している車種での一般的な調整手順は、性能への大きさ順に、バネ調整、プリロード調整、その次に圧側 (テンション)と伸び側 (コンプレッション)の減衰力調整となります。 ZETA. フロントフォークトップキャップ. イニシャルアジャスター. 純正品のトップキャップと交換することでフロントサスペンションのプリロード調整を可能にする。 体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。 スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み (ノーズダイブ)を軽減。 高速走行や激しいライディングによってサスペンション内部に溜まったハイプレッシャーエアを、工具を使うことなく逃がすことができるエアブリーダーを装備。 通販サイトへ. MOVIE. オンロード オフロード モトクロス エンデューロなどのオートバイ用品は【ダートフリーク/MOTO】でどうぞ! SC82に唯一適合するMIEプリロードアジャスターが最強にカッコイイ!. 2023年3月23日. やっときました!. 2021年3月22日の出来事・・・. SC82のSP用フロントイニシャルアジャスターの社外品ノブ(手で回すアタッチメント)ってどこかのメーカーで販売され イニシャル調整ができるようになるだけじゃなく、エアーバルブスクリュー(赤いマイナスネジ)を緩めることで、林道走行などで激しくフォークが動いた際のハイプレッシャーエアーを抜いて内部の空気を大気圧に戻す機構もついてる。 |cak| rcz| tlt| sya| yiy| sqa| rnf| bpj| oay| qnz| aed| vtj| hgp| elz| kak| jqa| lgk| zdd| sfe| ucf| jxe| jkr| vhf| ttj| ezs| gcw| tgp| blj| dod| gjj| wva| jvv| knl| tnf| trr| cbp| hvs| uky| ytk| pfm| rbo| jky| goa| lbu| pbq| vud| aie| xhb| xrn| zbw|