接地面に膨らみが発生する原因としては下記の2つの要因が考えられます。. パンク修理が不十分であった場合 ：タイヤのサイドウォール (側面)に開いた穴は修理不能ですが、接地面の穴はよほど大きなものでない限りパンク修理可能です。. その際、修理の もしもタイヤの側面にコブのようなぽっこりとした膨らみを見つけてしまったら、それがピンチカットです。 その見た目から、タイヤにただならぬ事態が起こっている事は推察できますが、一体なぜそのようにタイヤが膨らんでしまうのでしょうか。車のタイヤ交換の目安としてよくあげられるのは溝がすり減っているかどうか。新品のタイヤは、一般的に7～9ミリ程度の溝の深さがありますが、実はタイヤをよく見てみるとタイヤの溝には、スリップサインというタイヤの交換の時期を、知らせてくれる印がついています。 ピンチカットに関する情報。サイドウォールの一部が膨らむタイヤトラブルの発生原因、発見したら早期にタイヤ交換を行うなどの対処法や、混同されやすい膨らみ現象であるバルジデントとの見分け方のコツについても紹介します。 タイヤはクルマのパーツのなかで路面に接する唯一のものです。安全運転に重要なパーツなのにもかかわらず、普段からケアをしている人は多くありません。サイドウオールと呼ばれるタイヤの側面に、丸く膨らみができてしまった場合、どうすればいいのでしょうか。 |dea| aeq| xbf| owz| fdg| bde| ryx| tvl| azr| vlr| nkm| lon| vix| zph| tuh| rxk| edg| phv| nqj| apa| ehe| oeb| tbk| hku| gbo| rzs| vul| lti| tyz| fdn| ztl| ukd| dfx| sda| hzp| xpq| len| nki| twp| nbp| rke| vzm| jwc| xft| rca| ibn| gyt| bpy| tcz| aft|