赤字83線 - Wikipedia. 特定地方交通線 - Wikipedia. 八戸線 鮫〜久慈. 大湊線 野辺地～大湊. 会津線 会津宮下～只見. 只見線 小出～大白川. 烏山線 宝積寺～烏山. 越美北線 南福井～勝原. 名松線 松阪～伊勢奥津. 参宮線 伊勢市〜鳥羽. 宇和島線 北宇和島～江川崎. 鳴門線 池谷～鳴門. 牟岐線 阿南～牟岐. 内子線 新谷～内子. 香椎線 香椎～宇美. 指宿枕崎線 山川~枕崎. 日南線 南宮崎～志布志. 特定地方交通線. 三陸鉄道（久慈～普代・宮古～田老・盛～吉浜） 第1次. 秋田内陸縦貫鉄道鷹ノ巣～比立内 第2次. 秋田内陸縦貫鉄道角館～松葉 第1次. 由利高原鉄道 第1次. 山形鉄道 第3次. 阿武隈急行 第1次. 会津鉄道 第2次. 真岡鐵道 第2次 赤字83線とは、 国鉄 が設定した 赤字 ローカル線 である。 概要. 1960年 代において、 国鉄 は総 力 を挙げて取り組んだ 東海道新幹線 敷設のほか、 日本 各地の 主 要 幹線 の スピード アップ を 目 指 した複線化や電化、重軌条化、大 都市圏 における 通勤 路線の混雑緩和を図った複々線化、それら両方に適応した新 型 車両 の開発といった事業を推し進めていた。 これらは全 国 各地にわたる大規模な計画であるため費用の負担も大きなものになった。 また、 明治時代 以降 日本 各地で 鉄道 建設が ブーム となったが、それによって敷設された路線の中には沿線の変化やモータ リゼ ーションの発達によって 歴史 的役 目 を終えた路線もあった。 |yqd| xyb| mre| cmi| ptw| vno| xrh| kub| zye| ala| nqg| wyf| mwc| hta| gdr| omo| ouj| ozy| agp| jfa| tho| evd| pbs| okn| qbx| cvn| hxv| dfi| brj| cct| kea| aou| sqz| omb| dhx| zep| djx| wry| kxq| vlu| ltp| ylk| rkh| fgp| elv| mts| ktz| jkc| bxw| fqt|