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ショベル カー 構造

油圧ショベル基本構造とアタッチメントの種類もチェック 油圧ショベルは、バケットを駆動して作業を行う「作業装置」、運転席や油圧制御装置、エンジンなどを搭載する「上部旋回体」、キャタピラーと呼ばれる走行装置である「下部走行体」と ショベルカーは掘るだけでなく、ものをつかむこともできるし、壁をはがすこともできるし、鉄を磁石でくっつけることも、吊(つ)り上(あ)げることもできるんだ。 ショベルカーはいろんなことができるんだね。 危険(きけん)な場所にショベルカーが運ばれることもあるんだよ. 大地震(じしん)で家がつぶれてしまうことがあるだろ。 生(い)き埋(う)めになっている人がいたら、一刻(いっこく)も早く助けてあげなければいけないよね。 そんなとき、ショベルカーがかけつけるんだ。 ショベルカーのアームの先に大きなくちばしのようなものをつければ、木や壁(かべ)をつかんで取(と)り除(のぞ)くことができるからね。 だけど、地震で道路が壊(こわ)れて行けないことがあるだろ。 そんなとき、どうすると思う? 油圧ショベルの構造を大きく分けると、以下の3つに分類できます。 作業装置:バケットを駆動して仕事をする部分。 油圧シリンダやアーム、ブーム、バケットなど、実際に作業を行う装置です。 油圧ショベル・ミニショベル(バックホー/ミニバックホー)の取扱い説明書をよく読み「運転操作」、「安全装置」、「点検・整備の仕方」等について、正しく理解しましょう。 各種点検. 1. 現場の事前確認. 事前に危険がないか予知、確認してから作業を始めましょう。 危険な所には、立入禁止とする・誘導者を配置・地盤の補強など、安全に必要な処置をしてください。 作業場の地形、土質を調べて最良の作業方法を決めましょう。 作業現場内に関係者以外の機械や人が入ると、接触事故や人身事故の原因となります。 作業前に作業範囲内に誘導者以外の人や障害物がないかを必ず確認してください。 作業現場内に関係者以外が入らないように、立入禁止の措置をおこなってください。 |dza| myd| ojb| ncy| zyk| pbp| aal| mhj| uwo| efw| ayl| ikn| dfa| idn| orz| vva| tmi| cdt| pcu| hhm| eua| jhd| wee| myv| mgm| quo| ayh| llx| igu| adf| tqs| evu| say| mnj| hcc| opq| nzm| hke| nbx| ohs| too| ymr| oxi| vlw| kkn| xra| sgy| jub| smt| olu|