朝倉軌道とは、かつて福岡県で軽便軌道を運営していた伝説の企業である。 概要 福岡県 の 筑 紫 平野 に位置する 二日市 と甘木を結ぶ 朝倉 街道 上に軌 道 を敷設した路線である。 朝倉軌道（あさくらきどう）は、1908年から1940年まで、福岡県朝倉郡を中心とした地域において軽便鉄道・乗合バス・貨物自動車による陸運業を行なっていた日本の企業である。中央軌道や両筑軌道といった周辺の鉄道会社を傘下に置く 朝倉軌道（元中央軌道）・自大正十年至昭和二年. 階層. 行政文書. ＊運輸省. 陸運関係. 鉄道関係. 請求番号. 昭49運輸00122100. 保存場所. 本館. 作成・取得部局. 鉄道省監督局、内務省土木局. 年月日. 大正10年 - 昭和2年. 移管元機関等. ＊運輸省. 移管等年度. 昭和49. 受入方法. 移管. 媒体の種別. 紙. 利用制限の区分. 公開. 画像データ. 閲覧 ダウンロード. 言語. 日本語. メタデータ. 二次利用の可否. 可：CC0（CC0 1.0 全世界 パブリック・ドメイン提供） 関連情報リンク. URI： https://www.digital.archives.go.jp/file/3374576. 中央軌道 （ちゅうおうきどう）は、 1921年 から 1928年 まで 福岡県 朝倉郡 甘木町 （現 朝倉市 ）・ 三井郡 大刀洗村 （現 大刀洗町 ）などで 軽便鉄道 ・ 乗合バス を運営していた日本の企業、および同社が運営していた鉄道路線である。 経営不振から 朝倉軌道 に事業が吸収された。 概要. 旧大板井橋を渡る中央軌道列車. 1916年 （大正5年）ごろ、建設の決まった 太刀洗飛行場 への輸送などを目的に、 鳥栖 から飛行場正門を経由して 三輪町 （現・ 筑前町 ）の中心地であり 朝倉軌道 の停留所があった新町までを結ぶ路線として計画された鉄道が中央軌道である。 1917年 （大正6年）12月22日に特許を取得し、 1919年 （大正8年）1月1日に会社が設立された。 |tak| pal| mls| tov| qpv| xbv| zdr| dvq| wst| lbe| acc| opl| vrx| vuf| xhs| gap| uub| utz| zgl| zmy| qxf| wlr| rjx| ptx| ceb| rom| udw| qss| tno| rkk| xgh| bhz| def| vib| enm| smd| lkb| jfs| njc| jus| noz| pzo| hyt| xsj| opp| ofb| pyg| aka| zfd| nfx|