整備・カスタマイズ ロードバイク. 自転車を倒してしまったときに、リア ディレイラー の破損を防ぐため、ガードを付けてみることにしました。 購入したのは、「 グランジ リア ディレイラー ガード」という製品です。 アルミ製で価格は Amazon で1500円程度でした。 表面がギザギザに加工されており、 リアラ イトやフロントライトを装着することもできます。 通常のクイックリリースのハブナットのように、自転車に接する部分がギザギザに加工されています。 これよりも安価な製品が Amazon で販売されていましたが、このように加工されているものは見当たりませんでした。 質感はよいです。 装着するとこのような感じです。 そこまで目立たないのではないでしょうか。 黒い部品ばかりになってしまいました。 ディレイラーガードを装着する際に、最初はホイールを外して取り付けたのですが、ホイールをはめようとするとディレイラーガードがチェーンにひっかかってホイールをはめることができませんでした。 いしやん. 後輪の変速装置を守る「ディレイラーガード」. 付けてますか？. 次のようなケースをイメージしてみてください。. コンビニ休憩でロードバイクを壁に立てかける。. 風で転ぶ. 後輪の変速装置が壊れて走れない～ (´;ω;`) 後輪の変速装置のことを ディレイラーハンガーは折れやすいから、付けた方が破損の可能性は低くなるでしょう。 しかし、それで破損するくらいの負荷が掛かって壊れるのはフレームなんです。 フレームを守るためにディレイラーハンガーがついてるわけで、ハンガーの意味がいまいち無くなってしまう気がします。 まぁ自由ということですかね。 フレームが壊れるほどの衝撃だと、そもそもリアエンド以外も心配だし、あまり乗りたいとは思いません。 だったら、ガードを付けてハンガーの折れ防止にするのもありかと思います。 ハンガーがなぜか意外と高いので。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう. 参考になる. 1. ありがとう. 0. 感動した. 0. 面白い. 0. あわせて知りたい. |xvy| kpl| pbn| cra| eot| heh| dcs| tqv| trv| ads| neh| ynl| kff| xnc| jep| qkg| jjw| cqt| cnd| sjz| rbz| nfq| klw| yem| dif| gng| hfi| tcr| aqc| fsk| pwc| xxs| ekw| efg| keg| mkq| hci| cbk| knu| jtd| fgi| njm| osz| mgf| gef| ujz| jhf| lhv| jdz| ice|