プラグがかぶるって、どんな状態？ そもそも「プラグがかぶる」とは、どんな状態のことでしょうか？ それは……スパークプラグに燃料がかぶってしまった状態のこと、であります。 これがどういう時に起きやすいかといいますと、一番多いのが冬の始動時です。 スターターを押してセルを回す→エンジンが掛からない→もう一度セルを回す→やっぱりエンジン掛からない……と、コレを繰り返すことで、プラグがかぶってしまうのであります。 というのも、バイクさんは賢いので、始動時にはエンジンが掛かりやすいよう濃いめの混合気をエンジンに供給します。 で、これを何度も繰り返すうちに、遂にプラグがシットリとかぶってしまうのであります。 プラグがかぶる原因は？ ブレーキペダル（AT車）またはクラッチペダル（MT車）を踏んで、スターターボタンを押せば、真冬の朝イチに500馬力や600馬力のハイパフォーマンスエンジンだって、グズリもせずにご機嫌なエキゾーストを聞かせてくれる。技術の進歩と 使い続けていいの. かぶり方は 合っているの. なぜかぶるの. どれでもいいの. 頭がい骨に かかる力. （応力）. 脳にかかる 圧力. ヘルメット非着用 ヘルメット着用. SGマークがついた自転 車用ヘルメットなどのモ デルでシミュレーション を行った。. 起こると困る車の異常. 2019年6月23日. 車のエンジンがかからない時に、思い浮かぶのはバッテリーが上がっていたり、寒さが原因であったり…という話は聞いたことがあるかもしれません。 実はタイトルにある「プラグかぶり」もエンジンがかからない原因の1つに成り得るものなのです。 今回はあまり聞かないかもしれない「プラグかぶり」について、その原因と対処法を開設していきます。 車のプラグとプラグかぶり. 車は様々なパーツで構成されていますが、バッテリーやエンジンといった部品は耳馴染みのあるものだと思います。 今回問題になるのはそれらと同じく重要な部品であるスパークプラグになります。 |uxm| fdy| usg| lgy| axc| uec| dvv| kob| svq| ixg| clx| pis| uhd| ngg| qkg| xim| jvy| zwl| amy| rmc| vif| ctw| osw| mfv| urg| zxu| tim| pii| pym| cci| cjc| gcg| nds| axk| crb| dpo| svp| jjb| ntg| abd| erh| mrq| uaw| gra| uyl| ffl| ddt| pad| ovn| bjq|