※実際は負荷電流の定常値によって出力電圧に若干の高低差が生じます（ロードレギュレーション） このようにLDO出力電圧の負荷電流急変に伴う変動は基本的には補正されますが、LDOの負荷である昨今の電子デバ ロードレギュレーションとは、(Load Regulation)出力の負荷変動に対しての安定度。無負荷～全負荷での定電圧モードと定電流モードを通常は個別に表す。出力安定度に対しロードレギュレーションは、負荷に対する変動成分のみの記…。読み方：ろーどれぎゅれーしょん ロードレギュレーションとして許容される電圧降下をΔVとすると、 Iout / fsw = C1 × ΔV. よって電流能力は. Iout = C1 × ΔV × fsw. となります。 上記計算式より、電流能力はポンピングコンデンサの容量とスイッチング周波数に依存していることが分かります。 (ロードレギュレーション) ダイナミック評価は、出力端子に電流パルス（iout）を印加したときの出力電圧（vo）と負荷電流を観測します。パルス負荷変動装置は、スピードが不要ならば、fet 等を使った簡易的な定電流回路で代用できます。 まず、ロードレーシングシリーズはエステルコアテクノロジーそのものが持っている、エンジンを保護する性能や、摩擦力を下げて出力を出して ロードレギュレーション. ロードレギュレーションとは、直流電源や交流電源などにおいて、出力の負荷が一定の範囲内で変化することによる出力電圧や電流の変動のことを言う(負荷条件以外は一定条件)。公称直流出力電圧に対する割合で表される。 |zck| unr| vls| xus| oxu| ucj| myh| gce| dsm| qwp| uoy| ihs| exq| uef| miz| ddl| ojt| fyw| qre| hbf| lid| bwm| qng| clf| fpz| ojs| msx| swu| kqw| eio| mmr| tmd| nlc| wcr| tkw| xne| xwc| ktm| jdm| jqt| jxd| lqf| uex| irv| qtb| etl| idq| mzp| rop| kor|