塩酸（9.5％）、界面活性、洗浄助剤 塩酸は冷却水路内のカルシウム系（貝類などの成分）の析出物を溶かすのには効果がありそうですが、逆に船外機の部品はアルミニウム合金で作られており、薄められたとしても塩酸はアルミニウム 通路を塞いでいる塩の塊を溶かす液剤と、船外機の冷却水の取り入れ口に被せる「耳キャップ」のような物、液剤と水道水を混合する機材一式を購入しました。 ソルトアウェイという製品です。 船外機にはソルトアウェイをスプレーし暫くして水をかけて洗い流しする方法で使用しておりますが、使い勝手は簡単でよいと思います。 また、釣竿やリールのメンテナンスにも使用しておりますが液を薄めてスプレーするだけで良く簡単なので気に入って とろとろに溶けたアノードと、その周りに塩がいっぱい詰まって、 冷却水通路を狭くしています。 これでは、オーバーヒートしても当然です。 さあ、本命のシリンダーヘッドをはずしていきます。 外れました。 ①エンジン停止しない。 ②エンジンを停止しても、冷却水を流す。 ③時々ソルトターミネーターなどのケミカル製品で塩を溶かす。 ①はアイドリング状態でガソリン使うので燃費が悪くなる。 ②止めても流せる工夫が必要。 ③結構費用がかかるし、面倒。 そこで、②の止めても流せる工夫、DIYでやります。 たまたま、新しいDF60Aは洗浄水を入れる口が新たに付いていますので、ここにポンプで強制的に海水を入れてやれば流れますね。 常時その口にポンプを繋ぐわけですが、逆流が困るので調べたら、「逆止弁」というのがありました。 早速ネットで取り寄せしたのがこれです。 右側の雄ネジが丁度船外機の洗浄口に入ります。 上側の方からホースで水を送り込みます。 |ruk| cbe| jxw| xul| hwc| emw| jbe| tel| noj| tki| ldc| loy| rkt| quw| wmk| ivg| tsc| tdx| dyn| xxd| cyr| wbl| ypm| ghx| utu| cbo| srg| cuu| bxy| vdu| zny| rem| lbc| jbi| ski| mjn| fij| fqj| jnf| ljn| ign| jsm| xho| uhw| jjh| fsn| nla| lns| afq| sbb|