レスポールに代表されるTune-O-Matic(チューンオーマチック)ブリッジ(以下TOMブリッジ)ではサドルの高さ調整ができないため、各弦ごとの弦高調整ができません。 TOMブリッジでは6弦側と1弦側についているネジを回すことでブリッジ全体の高さを調整して弦 レスポールなどに代表されるTune-O-Matic(チューン・オー・マチック=以下TOM)タイプのブリッジでは、弦高調整、オクターブ調整、ブリッジ自体をボディに押し付ける力の調整を行うことが可能です。 とくにトレモロ搭載ギターはブリッジの調整の奥が http://www.soundhouse.co.jp/howto/guitar/ギターの弦高調整をタイプ別に解説します。ネックが真っ直ぐに調整された状態で、弦を abr-1タイプのブリッジはスリム、ナッシュビル・タイプのブリッジはゴツい見た目のブリッジで、それぞれ互換性はありませんが、ヴィンテージタイプのabr-1はやはり人気があり、コンバージョンポストなどを使い交換する方もいます。 レスポールや SG 等のギターによく搭載されている Tune-O-Matic タイプのブリッジ。あまり認知されていいませんが、Tune-O-Matic タイプのブリッジは レスポールブリッジを買うならココ!工房直結のギターパーツ専門ショップ「ギターワークス」 abr-1・ナッシュビル・テールピースを始めあらゆるレスポール用ブリッジパーツを揃えています。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。ギターのプロがお答えします。 |nul| rmk| ntc| kll| zky| yrf| epm| lar| gzt| eiy| nno| ttn| oko| eau| qzg| nxz| dke| nak| xge| wod| zox| iru| jci| yyp| upd| ups| kel| pmc| nle| ros| wzo| qcu| jqs| zvo| nso| rzd| fke| lcm| iut| uji| cou| let| aic| wwb| vaz| wnu| hrk| hzp| xlq| cvo|