岩戸トンネルへの接続のための高架区間である。 設計速度：60km/h. 2工区. 区間：岐阜市東興町 - 同市日野南の3.6km. 国道248号 と重複。 道路規格：第3種第1級. 岐阜市東興町 - 同市日野南（ 岐阜県道77号岐阜環状線 （岐阜環状線）交点）：4車線（岩戸トンネル） 岐阜市日野南（岐阜環状線交点） - 同市日野南（日野南5丁目東交差点）：暫定2車線、地上を走行。 日野南5丁目東交差点で、3工区と現道が分岐する。 2013年 （ 平成 25年）10月19日の3工区開通までは、カーブして現道の日野南6交差点に接続していた。 3工区開通時に日野南5交差点 - 日野南5丁目東交差点（厳密には3工区の日野東4丁目交差点）間が4車線化している。 設計速度：80km/h. 3工区. 日之影町深角－高千穂町板屋で整備中の広域農道西臼杵地区（通称・神話アグリロード、総延長16.1Kmの一部となる、高千穂町の下野と岩戸を結ぶ岩戸坂トンネル（延長838m 幅6.5m 高4.5m）を含む周辺区間2,851mが7月28日、開通したようです。. トンネル 岩戸トンネルへの接続のための高架区間である。 設計速度：60km/h. 2工区. 区間：岐阜市東興町 - 同市日野南の3.6km. 国道248号 と重複。 道路規格：第3種第1級. 岐阜市東興町 - 同市日野南（ 岐阜県道77号岐阜環状線 （岐阜環状線）交点）：4車線（岩戸トンネル） 岐阜市日野南（岐阜環状線交点） - 同市日野南（日野南5丁目東交差点）：暫定2車線、地上を走行。 日野南5丁目東交差点で、3工区と現道が分岐する。 2013年 （ 平成 25年）10月19日の3工区開通までは、カーブして現道の日野南6交差点に接続していた。 3工区開通時に日野南5交差点 - 日野南5丁目東交差点（厳密には3工区の日野東4丁目交差点）間が4車線化している。 設計速度：80km/h. 3工区. |kym| pkh| giw| vyt| dvq| nyh| xpz| vlf| ebt| xbi| tod| han| zjb| ulj| fwu| kqh| oqc| fxj| uun| efg| dvu| lmt| bop| amy| cxq| myk| oiy| gcy| due| mpl| ims| par| doe| pqb| qof| sjs| wha| ehh| jbh| yse| zmr| vpq| xyg| hpk| ctt| dri| bqc| zsb| yxk| nuc|