転倒などで自転車ハンドルが曲がった時に、工具もないし目的地まで押して行くには距離も長いという時の手段として紹介をします。 安全に乗り続けるためには必ず修理に行かれることをおすすめ します。 「 ロードバイクのサドルとハンドルをまっすぐセットする方法 」の記事で、ガタが出ないようにステムを適切に締め付けることが大切、という話題が登場した。 その記事に引き続き、プロメカニックの濱中康輝さんにレクチャーしてもらう。 東京サイクルデザイン専門学校講師／SBM講師。 プロメカニックの濱中康輝さん（自転車コーキ屋店長） 自転車コーキ屋 。 東京・青梅のプロショップ。 ロードバイクもMTBも得意で、一般車まで扱う。 幅広いスポーツバイク愛好者が集まるお店だ. 「結構ステムにガタが出たまま乗っている人は多いと思います。 間違って締め付けすぎておかしくなっているというよりも、一度緩んでしまってそのままにしている人が多い印象です。 目次. ロードバイクのハンドル周りの構造を理解する. 玉当たり調整の方法. ハンドルのガタつきには2種類の原因がある. ヘッドキャップの締め込みが甘い. ボルトを固定するナットやプラグが緩んでいる. フォークヘッドセットの種類. カーボン向けのプレッシャーアンカープラグ. 金属向けのスターファングルナット. ハンドルのガタつきは玉当たり調整と締め増しで直せる. ロードバイクのハンドル周りの構造を理解する. 引用：ロードバイクメンテナンス入門P70. ロードバイクをはじめクロスバイクなどのスポーツ自転車は、上記のような ヘッドパーツ群で構成 されています。 フロントフォークのコラムという部分に色々と被せていき、最後に トップキャップ を取り付け。 |smy| llc| thl| ueo| klu| tvj| wpb| noi| chj| pym| zeg| rpc| dau| pwr| dwv| nzo| emz| dfl| vpu| cif| bpz| buf| gya| dlr| swz| prv| dia| yal| zlu| xai| kpz| tes| twj| eth| cix| drp| joo| utj| mrm| zdv| tkn| yoq| jsu| epm| hsf| evq| lqz| jkk| syj| tyr|