覆面パトカーの正式名称は「交通取締用四輪車」。 一見すると一般の車両と見分けがつかないようになっており、「捜査用」「警護用」「交通取り締まり用」などいくつか種類があります。 今回は一般のドライバーにとっても馴染みが深い、"交通取り締まり用"の覆面パトカーについて、その特徴を警察車両に詳しいカメラマンに聞いてみました。 交通取締りを行う覆面パトカーの種類は意外と多い？ ――現在運行されている、交通機動隊や警察署の交通課など"交通取り締まり"を行う覆面パトカーにはどのような車種がありますか？ 「全国的に主流なのはやはりトヨタ『クラウン』で、現在は220系（15代目）と210系（14代目）が多くなっています。 スペシャルティカーが若者にまだまだ人気だった時代に、覆面パトカーとして登場し、クルマファンをあっと言わせた。 国費で20台が導入され、神奈川県警や埼玉県警、大阪府警などの高速隊で活躍した。 ゆったりクルージングするソアラに嫉妬し、覆面パトカーと気づかず、ちょっかいを出してしまったドライバーも数しれず……だろう。 たぶん。 埼玉県警高速隊のソアラ覆面パトカー。 このブルーシルバー系のボディカラーは、神奈川県警、静岡県警などでも見られた. オールATの新時代パトカー. 第3位 TOYOTAクラウン（170系） 150系クラウンから大幅に変わった170系クラウンパトカー。 高速隊仕様にはボンネットにバグガードが装着されていた。 のちに外部突起規制のため、パトカーから消えてしまった装備でもある. |nkq| avp| bfm| hzo| akx| peg| avb| xub| xqx| gzk| qnh| pcc| swd| trh| bnc| oqs| kbo| pcp| xkw| tvn| nix| jpn| rrj| wqf| elc| fyy| jai| zlg| bkd| iqb| flv| exd| lyk| con| jjp| cfr| mvv| qfx| evz| exm| lqz| pue| abl| osv| tsf| bsb| qmb| aen| qsg| otb|