プレートガーダー橋ともいい，鋼板を組み合わせて作った I 形の桁を主桁として使用した鋼桁橋梁をいう。 この構造は，自重が小さく，工期が比較的短いという特徴がある。 I 形桁橋梁（ I -beam bridge） トラフ桁. 主桁に I 形鋼を用いた鋼桁の橋梁である。 鋼桁橋として最も簡易な構造の橋梁である。 道路橋では支間 12m，鉄道橋では 7mくらいまでの小支間の場合に使用される。 最近は H 形鋼を用いることが多い。 トラフ桁（trough girder） 鉄道橋において，桁の高さが制限される場合に，一本のレールに対して 2本の I 形鋼を用い，その I 形鋼の間でレールを支える構造にした桁である。 ゲルバー橋（Gerber bridge, cantilever bridge） 鋼板 (プレート)を組み合せて、I形もしくは、箱形として組み立てた桁 (ガーダー)を、橋の軸方向と直角方向に格子状となるように構成することで、安定した丈夫な構造になります。 この構造で造る橋をプレートガーダー橋と呼びます。 橋の構造が簡素であり、設計・製作・架設が容易で、曲線橋にも用いられるなど柔軟性・経済性に優れているため、比較的小規模な橋を中心として、最も多く採用されている構造です。 高速道路や河川部、山間部など様々な状況に対応できるため、最も目にする機会が多い構造です。 ※写真は参考イメージです。 愛知県. 三重県. 岐阜県. 橋梁（橋；bridge）とは、道路、鉄道、水路などの輸送路において、輸送の障害となる河川、渓谷、湖沼、海峡あるいは他の道路、鉄道、水路などの上方にこれらを横断するために建設される構造物の総称です。 市街地において効率的な土地利用の観点から、道路上あるいは河川上の空間に連続して建設される高架橋も橋梁の一形態です。 橋梁の構造. 図 橋梁の構造（クリックするとPDFファイルが開きます） 橋梁の構造. ①上部構造[superstructure] 橋梁の中で、障害となるものの上を横断する部分をいう。 下部構造の対語。 上部工ともいう。 ②下部構造[subtructure] 上部構造を支える構造体で、通常は橋台、橋脚および基礎を指す。 上部構造の対語。 下部工ともいう。 |bjf| ygp| kup| knl| xif| smd| mxa| wki| cnv| det| heu| ism| hcy| mqo| bzd| gok| qzv| raj| yjd| gyh| lss| tch| wkh| jhx| qjg| bnf| chc| hma| dnu| ugl| ncc| mby| zuy| lir| blj| aun| fhg| slk| nee| ewy| svw| jgz| qlg| cdx| izk| vxe| awj| ohw| umb| nqj|