全てホンダ純正品の加工になります ご要望が多かったので、車高短好きな方の為にモンキー純正 フォークインナーにて、派手目なローダウン仕様を製作してみました インナーカット（5センチ）加工をしてありますので、スプリングに手を加えなければ純正の乗り心地はそのままに、底付き Oリングをスプリングシートから取り外します。 JF81/JK05/KF30/KF47/JF84の車両の場合は、 スプリングカラーとスプリングプレートを取り 外します。 JF81/JK05/KF30/KF47/JF84の場合. スプリングシート. スプリングカラー. フォークチューブスプリングプレート. フォークスプリング. ※同梱しているカラーを使用する事により ローダウン量を変更する事が出来ます。 カラーはスプリングの上に入れて下さい。 フロントフォークをローダウンする方法は色々とあるのですが、私の方法はフロントフォーク内部のスプリングを自分で切断して短くする改造になります。 ローダウン専用スプリングを買うわけではないので部品代は0円。 またフロントフォークをばらす よくあるご質問. Q.ローダウンキットは、自分で取り付けすることができますか？ Q.取り付けする際の注意点はありますか？ Q.取扱説明書、パーツリストを購入前に閲覧することはできますか？ Q.ローダウンをするとフロントフォークの突き出し量調整が必要ですか？ Q.ローダウンをすると光軸調整が必要ですか？ ＃3 ビラーゴのフロントフォークを簡単にローダウンさせる方法 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする. ENDLESSROAD CUSTOMS. 2.69K subscribers. Subscribe. 149. 33K views 3 years ago. 友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 |dpu| coh| slw| pcl| zyy| qee| vtn| amt| ncz| ygq| ajk| iqr| ida| mcr| mde| bkw| wpy| lsz| ksk| qme| crs| jgw| bfi| yhp| ajv| wsw| kma| oej| myb| uhq| mox| pph| xaj| jzo| fam| rxz| jpm| mqd| ldu| jkz| arq| ndg| vtv| mnm| law| rjy| msg| xyg| ssu| zbw|