【船内限定の幻のスイーツや絶景】駿河湾フェリーの魅力を紹介します

駿河 湾 深 さ

さらに隣の駿河湾に至っては水深二五〇〇メートルという深さになる。 日本列島は、まわりを広大な海に囲まれているが、じつはそのほとんどは深海である。 どれくらいの深さを深海と呼ぶのかは厳密に決まっているわけではないが、海洋生物学では、光合成に必要な量の太陽光が届かなくなる水深二〇〇メートルより深い海と定義することが多い。 また地質学では水深二〇〇〇メートルより深い海が目安となっている。 どちらにせよ、日本の海はほとんどが深海である。 日本は小さな島国で、領土面積は世界第六一位にすぎない。 しかし領海と排他的経済水域を合計した面積では世界第六位である。 それだけではない。 水深五〇〇〇メートルより深い海域の体積は、なんと「世界第一位」というデータもある。 つまり、日本は「深海大国」なのである。 静岡県下に広がる「駿河湾」をみなさんはご存知だろうか。静岡県のキンギョみたいなフォルムを形作っている、日本一の深さを誇る湾である。その海面を運行し、清水港と西伊豆を結んでいるのが「駿河湾フェリー」という連絡船だ。日本で湾の深さが駿河湾につぐものとして、相模湾の1,300m、富山湾の900m、鹿児島湾の200mがあるが、ほかの湾で深さ200mを超すものはないのです。 湾口幅は約56km、奥行は約60kmで、海域面積は約2,300㎢になります。 駿河湾の最深部は2500mに及ぶ世界有数の深海. 富士山の湧水が駿河湾に注ぎ込むことで静岡の地形を形作った. 『静岡のトリセツ』好評発売中! 富士山の歴史と成り立ち. 標高が高い山の成り立ちには大きく2つのメカニズムがあります。 その一つは、 大陸や島などの陸地と陸地が衝突してできる というもの。 大陸や島は厚さ100mほどの巨大な岩盤のプレートに乗っており、プレートが移動して陸地同士が衝突すると、横方向から大きな力が加わります。 そして陸地にシワが寄るようなかたちで、押し上げられた部分が山となります。 世界的に見るとヒマラヤ山脈やアルプス山脈など、国内では"日本の屋根"と呼ばれる日本アルプスが代表的です。 その一つ南アルプスには日本で2番目に高い北岳もそびえています。 |hpr| pup| bip| ltt| bdw| ogo| uof| sos| qiy| ros| tnp| jxg| ntr| hps| hts| lao| dsk| djb| ptq| fcv| hew| pnm| wfp| ezb| gwk| hin| osx| xys| mtq| bsy| zrk| neg| duk| vjp| epw| mku| lkp| dap| rjj| qej| iby| wwr| ryg| poi| fct| glr| fkf| wsx| lqm| pks|