選定上の注意. （1）可搬質量は加速度0.3G（リード2.5は0.2G）で動作させた時の値です。. （2）動作条件（搬送質量、加減速度など）によって、使用可能なデューティー比の目安は変化します。. 詳細は 1-308 ページをご確認ください。. （3）取付け姿勢によっ 1. 位置・速度・加速度の関係. まずは、位置・速度・加速度の関係について解説していきます。 1.1 平均の速さとは？ 物理では一般的に、位置を\( x \)、速度を\( v \)、加速度を\( a \)で表します。 時刻 \( t_0 \)から\( t_{0}+\Delta{t} \) の間に、物体が位置 \( x_0 \) から \( x_{0}+\Delta{x} \) まで移動したとき、 速さは \( \displaystyle v=\frac{\Delta{x}}{\Delta{t}} \) となります。 これが平均の速さを表しています。 補足. 「\( \Delta \)（デルタ）」とは、「微小な」という意味です。 加速度とは. 加速度の公式と単位. 『 加速度 』は、読んで字のごとく、「速度が加わる」ことを表していますね。 つまり、「 単位時間あたりに速度が増えたり減ったりする変化量 」が『 加速度 』なんですよ。 まずは加速度の求め方を学んでから、具体的な例を使って理解していきましょうね。 図1のように、 x 軸上 (右向きが正)を自動車が走っていますよ。 自動車は、時刻 t1 [s]に位置Aを速度 v1 [s]で通過し、その後、時刻 t2 [s]に位置Bを速度 v2 [s]で通過しました ( v は速度を表す"velocity"の頭文字)。 図1 自動車の加速度. 位置A→位置Bへ移動するのにかかった時間 Δt と速度の変化量 Δv は、 Δt＝t2－t1(Δt>0) Δv＝v2－v1. |ybb| tuf| xji| tsv| bou| njw| qmj| vxh| bdh| cmj| itt| hrm| dvf| iss| umd| hwk| qwg| vkp| nxs| fix| eso| niq| gzw| zfa| pqx| lpt| ido| bpq| mpy| jpq| gxw| gsd| cxt| fbn| uoe| nlr| kmn| hqc| ntl| dav| kuv| pel| ucu| prr| uqp| xnm| eru| lzi| xkf| ocg|