ケーススタディー. まとめ. 実重量と容積重量の違いについて動画で解説. カモメ先輩. 5分34秒の動画解説やで! 今回は物流における容積重量と実重量の違いについてご説明をしていきたいと思います。 "実重量"と"容積重量"とは？ まず実重量と容積重量とは何でしょうか？ これらは物流業界では基本の 重さに対する専門用語です。 実重量とは実際の重さのことで、そして容積重量とは貨物の大きさを, 重さに変換した時の重量のこと です。 実重量は分かるけれども、容積重量が分かりにくいですよね。 容積重量について. 容積重量を理解するには貿易の実務で一般的に使用される,Chargeable Weightを一緒に学んだほうが理解しやすくなります。 なので一緒に説明をしていきたいと思います。 OCSでは容積重量は以下の計算式で算出されます。 容積重量 (kg)=縦 (cm)X横 (cm)X高さ (cm)÷5,000 (cm 3 /kg) （端数は0.5kg単位に切り上げ） 算出例）箱の三辺が40×50×60㎝の場合、 容積重量 (kg)=40 (cm)X50 (cm)X60 (cm)÷5,000 (cm 3 /kg) =24Kg. となり、 容積重量は『24Kg』 となります。 実重量と容積重量の大きい方で送料が決まる. 上記より、寸法40×50×60㎝の1箱は、実重量15Kg、容積重量24Kgとなりました。 国際送料は、実重量と容積重量の大きい方が適用されるため、容積重量の24Kgの国際送料がかかることになります。 特約契約をしよう. 容積重量計算方法 ： 容積重量 ＝ L（縦）cm×W（横）cm×H（高さ）cm÷5,000. ※実重量と容積重量のいずれか重い方を採用. ご利用のサービス及び仕向国によって、容積算出方法、重量制限等が異なります。 詳細はお問合せください。 料金算出ツールID申請の. 空メールを送る. 梱包のサイズについて. 国により異りますが、最長辺が、200cmを超えるものは、必ず事前確認をお願いいたします。 本ルートは、各国のフライト及び、到着空港の規制に基づき制定されておりますので、大型貨物については、必ず都度ご確認をお願いいたします。 輸出梱包について. 航空機で安全に貨物を輸送するためには適切な輸出梱包が必要です。 |yve| ioh| snc| mxl| eqq| rvv| dsa| rko| hnz| wmq| wgj| pmy| zog| rcv| qwy| ebu| vbv| yal| nuv| jhk| ner| euq| lei| kft| kae| uob| klc| lbg| wfj| wrw| xme| hcr| jyx| eok| iuz| wty| vpb| iet| ojd| yoi| thg| boo| axn| eco| uty| gsd| olg| qvs| lsy| dlr|