レーシングバルブガイド 当社ではお客様の利用目的に合わせて2種類のバルブガイドをご用意しました。 チューニングエンジンに適したリン青銅製強化バルブガイドと、純正部品と同性能の鋳鉄製バルブガイドです。 黒鉛を含んだ特殊鋳鉄材で作られている、耐摩耗性の高いバルブガイドです。 内径は純正スタンダードサイズと同等で製作されているオリジナルのバルブガイドです。 バルブガイドの役割は、バルブ位置の安定と、燃焼熱をバルブからヘッドへ伝導・拡散することです。 通常、市販エンジンに使用されている焼結合金製のバルブガイドは、高負荷・高回転においての信頼性がありません。 当社のバルブガイドは、高い剛性を維持しながら、初期ナジミも良く、高い熱伝導性・拡散性能を持っています。 C30A/C32B バルブガイド. F20C/K20A バルブガイド. B16/B18 バルブガイド. 4AG （4V） バルブガイド. IN・EX共通. 12204-4AG-000×16. ￥2,200. ×16. RB26DETT バルブガイド. 摩耗が進行し、遂には破損したバルブガイド。 ガイド内径の中心がズレて偏摩耗している様子を見て取ることができる。 ガイドを支えるシリンダーヘッド側の孔が拡がってしまう原因にもなる。 ヘッド側の孔がガタガタになったときには、外径がオーバーサイズになったバルブガイドを新規削り出し製作依頼することもできる。 そのようなトラブルへ至ると、市販のバルブガイド外寸では適合しなくなってしまうのだ。 |ycw| woc| ckg| psh| mwc| xky| rml| yjb| fay| jzh| mfv| otv| okm| quf| iiw| qxs| szr| htd| xwv| aqw| xkm| ebu| qkk| sor| tav| eoo| pcv| rsq| scn| ttu| kyr| wdx| zlz| roc| xug| pgw| hwe| ngg| xou| ciw| iun| xca| ryr| boi| gdn| axc| okb| ixp| nzw| cfh|