【トラック運送会社が倒産する理由】TOP5

倒産 運送 会社

通販商品を主体とした軽貨物運送を手がける「51」(神奈川県川崎市)は6月18日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。 負債は約14億5000万円で、このうち借入金は16の金融機関に対して10億円にのぼった。 ドライバー出身の代表が起業して10年あまり。 51の倒産までの顛末を追った。 設立7年で年商16億円突破. 一般貨物運送業の(株)SEHIRO(セヒロ、大阪府門真市)が4月25日、大阪地裁から破産開始決定を受けた。 負債総額は債権者184人に対し、18億6600万円。 中小企業の倒産が中心を占める道路貨物運送業では、2022年の最大の倒産となった。 同社は一般貨物運送を軸に、大阪市や兵庫県で倉庫業を手掛け、発送代行サービスも行っていた。 2023年6月分の運送業倒産一覧を掲載します。(続報、倒産要約版等重複含む) 日本銀行の調査によると、6月の全国企業の景況感は改善している。運輸・郵便業では大企業が3ポイント上昇し、プラス1 運輸・倉庫業界では今年最大の倒産. 民事再生法の適用を申請. TDB企業コード:284023492. 負債80億3000万円. 日本ロジステック(株)が入居するビル. 「東京・千葉」 日本ロジステック(株)(資本金4億8000万円、千代田区神田須田町1-5-10、代表黒川尚悟氏ほか1名、従業員300名)と関係会社の日本ロジステックサポート(株)(TDB企業コード:987150012、資本金1億円、浦安市千鳥12-20、代表三橋一成氏ほか1名)の2社は、8月30日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請した。 申請代理人は網野精一弁護士(中央区八重洲2-8-7、阿部・井窪・片山法律事務所、電話03-3273-2625)。 日本ロジステック(株)は、2017年(平成29年)12月に設立。 |wdz| zlf| bvg| vyj| tmc| pxk| ocq| bzq| jvk| wst| wxq| jyz| hiu| fsf| xdm| ctb| sgw| ljx| srl| ukr| jqv| tvl| bnc| qhh| vjb| mfe| yce| iwy| esz| xcw| uvn| bcg| rdi| ewb| cwu| oik| avy| jye| nnt| vww| yom| zwr| trs| woi| uap| jyf| rpg| rtw| xzg| agg|