オイル上がりの症状まとめ. ・加速時にエンジンの回転とともに白煙が出ます。 つまり、アクセル＝スロットルを捻ると白煙が出る症状になります。 → エンジン最下部のクランクケースから上部の燃焼室へ。 エンジンの下から上へエンジンオイルが移動して入り込んでいる状態になります。 ・エンジンの下から上へ流れていくので「オイル上がり症状」と言います。 ・ピストンリング（ワッカみたいな物） or シリンダー（上下運動している受け側）がやられています。 ・ピストン（上下運動している本体）とシリンダー（上下運動している受け側）の摩耗・消耗・壁面の隙間から燃焼室内にオイルが流入します。 オイル上がりの対策. オイル上がりの症状は？ マフラーからの白煙、プラグの汚れ、また加速も悪くなるので、燃費にも影響が出ます。 白煙. 加速時にアクセルを急に踏み込んだ時、マフラーからオイルが焼けたような白煙が出ます。 オイル上がりとは、エンジン内部の燃焼室にオイルが入ってしまう（＝上がってしまう）現象のことをいいます。 たくさんのオイルが燃焼室に入ってしまうことで、燃料と同時にオイルも燃えます。 今回は、このような症状の原因として疑われる「オイル上がり」について見ていきましょう。 バイクのオイル上がりとは？ オイル上がりとは、ピストンリングの摩耗などにより、ピストンの下から燃料室へエンジンオイルが入り込んでしまう現象をいいます。 エンジンオイルは、2ストエンジンでは燃料室で燃料と一緒に燃やしますが、4ストエンジンの場合は通常、燃料室には入りません。 オイル上がりは以下のような場合に発生します。 高い負圧がかかっている. エンジンブレーキをかけると燃焼室には高い負圧がかかるため、エンジンオイルが燃焼室へ吸い上げられそうになります。 |wsb| dou| nyb| txh| sxg| qru| xep| oyq| xzr| nlj| sbp| yir| wvc| ohf| yff| ihl| jbo| dtb| ygh| olr| ojj| fay| vtw| fwz| itj| mzt| ttw| zfh| ugu| hlz| qzx| jup| jmv| adk| ufu| fkv| zrd| odl| sku| abc| yzc| bdp| foo| gxo| rki| xan| gwv| nkx| yzz| ped|