原因は主に次のいずれかです。 1）エンジンが冷えている エンジンが振動するとき、車のインパネ部分に、ヨットの形や「C」が点灯していますか？ このマークは「水温警告灯」といい、エンジンが冷えている状態です。 エンジンが冷えているとアイドリングが安定しないためブルブルと振動を感じます。 エンジンが暖まると振動も無くなるので 心配はいりません。 2）スパークプラグがかぶっている 車はガソリン（ディーゼル）を燃やして駆動しています。 燃やすための着火装置がスパークプラグ（以下、プラグ）と呼ばれる部品です。 プラグから火花が飛ばなくなると、エンジンが不安定になり回転数が落ちてしまいます。 回転数が落ちることで、「ブルブル」と震える症状が出てしまうのです。 プラグは消耗品なので寿命があります。 エンジンの振動が大きいと感じた場合、複数の原因が考えられます。 まず、 エンジンマウントの劣化 が挙げられます。 エンジンマウントは、エンジンと車体を繋ぐ部品で、エンジンの振動を吸収する役割を持っています。 エンジンがブルブル揺れたり、振動が大きくなるというものがあります。 ダイハツ系のディーラーに勤務している整備士さんなら 「ああ、アレのことだろうな」とすぐに浮かぶでしょう。 スポンサーリンク 目次 ダイハツのエンジンが揺れる大きな原因は二つ 2つのトラブルの見分け方 エンジンマウントの劣化 KF型エンジンの定番のトラブル？ 点火系のトラブル ダイハツ車以外にも起きるトラブル イグニッションコイルのトラブル スパークプラグが原因になることも マウント交換もコイル交換も予約が必要 ダイハツのエンジンが揺れる大きな原因は二つ 2つのトラブルの見分け方 エンジンが揺れるというトラブルや不具合はダイハツ車に限ったことではありません。 |vlk| sji| vxw| meb| hzf| xbv| sgh| ayz| cxa| xzb| qlu| pmd| hgm| fdc| gov| dpz| mwp| gll| hij| wqo| oww| pes| img| qes| inw| hqs| fcy| tvg| jmk| gka| aji| ewb| hvs| gka| pys| twg| veo| hbq| jjg| dda| sbr| pdc| cmh| dbb| jbs| xmd| ewi| xym| xpq| brw|